汽車改裝技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域需要的，有較強(qiáng)實(shí)際工作能力的特種汽車改裝的復(fù)合型、技能型高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。具有從事汽車改裝行業(yè)高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才所必備的基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和專業(yè)技能，計(jì)算、制圖、零部件檢測、機(jī)動車改裝設(shè)計(jì)的能力，汽車基本性能檢測及實(shí)驗(yàn)、分析和解決技術(shù)問題的基本能力，具有較強(qiáng)計(jì)算機(jī)和英語應(yīng)用能力及實(shí)踐動手能力，掌握鉗工、車工、焊工和汽車駕駛等基本技能。

計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、汽車構(gòu)造基礎(chǔ)、汽車設(shè)計(jì)原理、醫(yī)用車改裝技術(shù) 、汽車改裝原理基礎(chǔ)、汽車電器設(shè)備、汽車空調(diào)、機(jī)械制圖與CAD 、電工基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計(jì)原理、醫(yī)用車改裝技術(shù)、汽車改裝原理、汽車電器設(shè)備、汽車空調(diào)、汽車新技術(shù)、汽車服務(wù)工程、汽車新材料、汽車維護(hù)與管理、汽車新技術(shù)、汽車新材料、汽車維護(hù)與管理基礎(chǔ)、汽車設(shè)計(jì)原理、醫(yī)用車改裝技術(shù)、汽車改裝原理、汽車電器設(shè)備、汽車空調(diào)、汽車新技術(shù)、汽車服務(wù)工程、汽車新材料、汽車維護(hù)與管理等。

1、年齡在14-20周歲之間的應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生(含職高)。

2、五官端正。身體健康，具有較強(qiáng)服務(wù)意識，視力正常、無色盲、嗅覺正常。

3、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

錄取原則：

1.定向培養(yǎng)直招士官的招收對象為2014年參加全國普通高校招生統(tǒng)一考試的普通高中應(yīng)屆畢業(yè)生，男性、未婚，其政治、身體條件按照征集義務(wù)兵的規(guī)定執(zhí)行。

2.對考生(不包括報(bào)考定向培養(yǎng)直招士官的考生)身體健康狀況的要求參考《普通高校招生體檢指導(dǎo)意見》及有關(guān)規(guī)定。認(rèn)可各省(直轄市、自治區(qū))根據(jù)教育部有關(guān)文件制定的高考加分優(yōu)惠政策。

3.學(xué)校優(yōu)先錄取第一志愿考生，在第一志愿生源不足的情況下，接收非第一志愿考生，無分?jǐn)?shù)級差要求。

汽車改裝技術(shù)專業(yè)具有從事汽車改裝行業(yè)高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才所必備的基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和專業(yè)技能，計(jì)算、制圖、零部件檢測、機(jī)動車改裝設(shè)計(jì)的能力，汽車基本性能檢測及實(shí)驗(yàn)、分析和解決技術(shù)問題的基本能力，具有較強(qiáng)計(jì)算機(jī)和英語應(yīng)用能力及實(shí)踐動手能力，掌握鉗工、車工、焊工和汽車駕駛等基本技能。培養(yǎng)汽車及各類機(jī)動車輛的改裝設(shè)計(jì)、制造、檢測、維修與技術(shù)管理，具有較強(qiáng)分析和解決汽車改裝、制造、維修過程中實(shí)際問題的能力，掌握必備專業(yè)知識與專業(yè)技能的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

汽車改裝技術(shù)專業(yè)具有從事汽車改裝行業(yè)高等專業(yè)技術(shù)人才所必備的基本文化知識和專業(yè)知識;具有進(jìn)行計(jì)算、制圖、零件檢測的能力;具有汽車基本性能試驗(yàn)的能力，具有分析和解決本專業(yè)技術(shù)問題的基本能力;具有微機(jī)應(yīng)用能力。初步掌握鉗工、車工、焊工和汽車駕駛的基本操作技能。畢業(yè)生可在汽車制造企業(yè)從事汽車的制造、裝配、調(diào)試及相應(yīng)技術(shù)管理工作，在汽車改裝、汽車配件企業(yè)從事設(shè)計(jì)、銷售、生產(chǎn)管理工作，在汽車運(yùn)輸行業(yè)從事駕駛及管理工作，在駕駛員培訓(xùn)學(xué)校從事教學(xué)工作等。

扁平比

扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測量最大的寬度的比值，以百分比表示，即高度占寬度的百分?jǐn)?shù)。 以205/60R15規(guī)格的輪胎為例，其橫斷面的最大寬度是205毫米，輪胎內(nèi)徑為15英寸，扁平比為60。

一般而言，目前國產(chǎn)轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車輛的操控性大大加強(qiáng)。

一般說來，車輛出廠時(shí)所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過反復(fù)測試后選擇的最佳規(guī)格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，因?yàn)檫@涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些，在使用過程中應(yīng)更注意和愛護(hù)。