汽車維修(vehicle maintenance and repair)，汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。 濮陽職業(yè)技術學院 堅持校企合作，加強與中原油田、建業(yè)集團、長江傳媒、賽樂普科技公司等200余家省內外大中型企業(yè)合作，開展訂單式培養(yǎng)和企業(yè)冠名學院。成立濮陽職業(yè)教育集團，建立千家企業(yè)聯(lián)盟。

汽車檢測與維修技術專業(yè)主干課程:機械原理及制造工藝基礎課程、公差配合與技術測量課程、機械制圖課程、汽車材料課程、汽車發(fā)動機原理課程、汽車底盤課程、汽車構造課程、汽車電器設備與電子設備課程、汽車檢修與故障診斷課程、汽車駕駛技術課程、汽車修理技術與設備等課程。

1.藝術類專業(yè)錄取：文化課分數(shù)和專業(yè)測試分數(shù)均達省控分數(shù)線，按專業(yè)分數(shù)從高到低依次錄取。

2. 體育類專業(yè)錄?。何幕趾蛯I(yè)測試分均達到省控分數(shù)線，按文化分從高到低依次錄取。

3.對不符合國家招生有關規(guī)定和專業(yè)計劃已滿又不服從專業(yè)調整的考生給予退檔處理。

教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。培養(yǎng)具有汽車等各類機動車的檢測、運行、維修與技術管理能力的高級技術應用型專門人才。

汽車檢測與維修技術專業(yè)能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

汽車防抱死制動系統(tǒng)即ABS，該裝置是當遇到情況汽車制動時，根據(jù)車輪轉速，自動調整制動管內的壓力大小，使車輪總是處于邊抱死邊滾動的滑移狀態(tài)，尤其緊急制動，它將斷續(xù)制動，即制動——松開——制動，以避免危險。防抱死制動裝置，以每秒6~10次的頻率進行制動—松開—制動的脈式制動，用電子智能控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得最大制動力，并保持轉向靈活。