成都鐵路工程學(xué)院分享貴州、廣西、廣東的高鐵
成都鐵路工程學(xué)院分享貴廣高速鐵路又稱貴廣客運(yùn)專線,線路自貴州貴陽的貴陽北站起,經(jīng)貴州黔南苗族布依族自治州、廣西桂林、廣西賀州、廣東肇慶、廣東佛山終至廣東廣州的廣州南站。全長(zhǎng)857公里,廣東境內(nèi)207.5公里、廣西境內(nèi)348.5公里、貴州境內(nèi)301公里。貴陽至廣州的列車運(yùn)行時(shí)間將縮至4小時(shí)左右。2014年12月26日投入運(yùn)營(yíng)。
沿線開設(shè)的站點(diǎn)有22個(gè),包括:貴陽北站、貴陽站、龍里北站、昌明站、都勻東站、三都站、榕江站、從江站、三江南站、五通站、桂林西站、桂林北站(非正線上)、陽朔站、恭城站、鐘山西站、賀州站、懷集站、廣寧站、肇慶東站(與南廣高速鐵路并線)、三水南站、佛山西站、廣州南站。
廣西和廣東的關(guān)系,似乎猶如小兄弟和大哥哥,兩廣不分家,廣東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,讓廣西羨慕不已,但提及風(fēng)景,廣西卻獨(dú)有一道“甲天下”的霸氣,靈山秀水,從柳州到桂林、再到陽朔,在百轉(zhuǎn)千回的潺潺碧水中,贏得了傲視全球的美名。
說到廣西,不得不說桂林。桂林之美,源于典型的“喀斯特”巖溶地貌,遍布全市的石灰?guī)r經(jīng)億萬年的風(fēng)化侵蝕,形成了千峰環(huán)立,一水抱城,洞奇石美的獨(dú)特景觀,漓江藍(lán)灣、象鼻山、七星巖已經(jīng)舉世聞名。而陽朔則像是桂林的小妹妹,雖然不似“大姐”艷麗,卻更有小家碧玉的柔美婉約,十里畫廊、陽朔西街,如醉人春風(fēng)般,勾魂攝魄,讓人一去再去。
而柳州則是另外一派景象,這里是講的一口硬朗的西南官話,處處長(zhǎng)著茂盛的杜鵑和三角梅。柳州人還擅歌,這里的侗族大歌是國家級(jí)非物質(zhì)遺產(chǎn),桂劇、壯劇也繁榮得很。