汕頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)好嗎「簡(jiǎn)介」
汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)是指具有汽車(chē)檢測(cè)、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力,且具有職業(yè)崗位(群)所需的基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能的經(jīng)過(guò)汽車(chē)維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才的一門(mén)學(xué)科。機(jī)電工程系教學(xué)教研實(shí)力雄厚,近年來(lái)著重打造適應(yīng)地方工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的專(zhuān)業(yè)群。該系擁有學(xué)院種類(lèi)最多最豐富的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)境,實(shí)踐教學(xué)管理規(guī)范,有汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)車(chē)間、金工實(shí)訓(xùn)車(chē)間、數(shù)控加工中心實(shí)訓(xùn)車(chē)間、電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室、可編程控制器實(shí)訓(xùn)室、傳感器實(shí)訓(xùn)室、自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室等共計(jì)20多個(gè),占地面積約13200平方米,可滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的需要。
汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設(shè)課程汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造課程、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造課程、汽車(chē)電控系統(tǒng)原理與維修課程、汽車(chē)電氣設(shè)備課程、汽車(chē)自動(dòng)變速器原理課程、現(xiàn)代汽車(chē)電子技術(shù)課程、汽車(chē)空調(diào)與檢測(cè)課程、汽車(chē)維修技術(shù)課程、汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)等課程。
招生要求執(zhí)行教育部規(guī)定的"學(xué)校負(fù)責(zé),招辦監(jiān)督"的錄取體制,招生錄取嚴(yán)格遵守教育部、省招生辦公室的有關(guān)政策和規(guī)定,以考生高考成績(jī)?yōu)榛疽罁?jù),本著公平、公正、公開(kāi)的原則,綜合衡量德智體美,擇優(yōu)錄取。
在廣東省招生委員會(huì)劃定的錄取最低控制分?jǐn)?shù)線(xiàn)上,在保證完成招生計(jì)劃的前提下,制定具體錄取原則及辦法,按照文科類(lèi)、理科類(lèi)、音樂(lè)類(lèi)、美術(shù)類(lèi)、體育類(lèi)分類(lèi)錄取。
培養(yǎng)目標(biāo)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)從事汽車(chē)檢測(cè)、維修與技術(shù)管理的應(yīng)用型高級(jí)技術(shù)人才,熟悉現(xiàn)代新技術(shù)在汽車(chē)的運(yùn)用,能夠使用檢測(cè)設(shè)備(儀表)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行故障診斷、性能檢測(cè)與維護(hù)等技能;可從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的車(chē)輛檢測(cè)、維修、銷(xiāo)售服務(wù)、技術(shù)管理等工作。
就業(yè)方向汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)制造廠(chǎng)、汽車(chē)改裝廠(chǎng)及汽車(chē)維修企業(yè)從事汽車(chē)檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo),從事汽車(chē)檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo)等技術(shù)和管理工作。 可獲得的技能證書(shū):英語(yǔ)三級(jí)證書(shū);計(jì)算機(jī)二級(jí)證書(shū);國(guó)家勞動(dòng)社會(huì)保障部汽車(chē)維修中級(jí)工證書(shū)、數(shù)控工藝員中級(jí)證書(shū)。
汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)小知識(shí)CAN總線(xiàn)技術(shù)CAN(Controller Area Network 控制器局域網(wǎng))總線(xiàn)技術(shù)是德國(guó)Bosch(博世)公司從二十世紀(jì)八十年開(kāi)始為解決現(xiàn)代汽車(chē)中眾多的控制與測(cè)試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開(kāi)發(fā)的一種中行數(shù)據(jù)通信協(xié)議。CAN總線(xiàn)是一種多主總線(xiàn),特別適合汽車(chē)上多節(jié)點(diǎn)控制單元交換數(shù)據(jù),故障自診斷模塊充分利用了這一技術(shù)。今后,CAN總線(xiàn)技術(shù)將朝著提高通信速率、編碼效率以及容錯(cuò)處理能力的方向發(fā)展。