如何評價成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的海員專業(yè)
學(xué)生最近如何咨詢海員?沿海城市的學(xué)生可能對這些方面有更多的了解,但他們中的大多數(shù)人對這個職業(yè)的理解很淺。今天,技術(shù)學(xué)院將為每個人編輯。簡要介紹這個行業(yè)的發(fā)展和行業(yè)供您參考。
海員是海上航行船員的總稱,一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理層和運營層:管理層:船長,總工程師,副總監(jiān),大管輪,政委(僅限中國);操作級別:第二,第二,第三和第三。普通海員也被稱為支持者,水手,機械師,水,水,機械師等,包括廚師,職員等。
目前,國內(nèi)海岸的大多數(shù)船舶仍然有管理職位,也稱為船東的代表,應(yīng)該在管理層面。海員不僅要具備較強的體質(zhì),熟練的專業(yè)技能,還要具備良好的心理素質(zhì),較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。海員職業(yè)對員工的職業(yè)素質(zhì)要求相對較高。
2006年2月,國際勞工組織第94屆日內(nèi)瓦會議通過了《2006年國際海事勞工公約》,其中涉及海員的工作條件,醫(yī)療,福利,社會保障,工資,休假和生活條件。等規(guī)定確保海員能夠正常工作。與世界上其他國家一樣,中國為海員的體面勞動提供了許多保障。
自2007年9月1日起實施《中華人民共和國船員條例》,為加強船員管理,提高船員質(zhì)量,維護船員合法權(quán)益,保障水上交通安全,保護水環(huán)境提供了有力保障。中國的大多數(shù)遠洋船只都能滿足國際公約的要求,海員的工資遠遠高于陸地上其他工人的平均工資。