蘭州高鐵學(xué)校:中高職貫通招生模式的內(nèi)涵
中高職貫通招生也稱五年制招生,我國(guó)現(xiàn)行的五年制招生可以分為“五年一貫制”模式和“3+2”模式兩種具體形式,這兩種形式的共同特點(diǎn)是招收初中畢業(yè)生,總學(xué)制為五年,學(xué)生畢業(yè)后發(fā)給高職專科文憑。 今天就由蘭州高鐵學(xué)校的老師為大家普及一下中高職貫通招生的內(nèi)涵:“3+2”模式是把3年中職和2年高職各自作為一個(gè)獨(dú)立培養(yǎng)周期,采用高職院校與中職學(xué)校“雙主體”合作分段培養(yǎng)模式,前3年為中職段,由中職學(xué)校培養(yǎng),后2年為高職段,由高職院校培養(yǎng)。
學(xué)生從中職段轉(zhuǎn)入高職段需經(jīng)過(guò)考核選拔,轉(zhuǎn)入比例一般可達(dá)80%以上,未能轉(zhuǎn)入的學(xué)生按規(guī)定完成中職段學(xué)業(yè)后可取得中職畢業(yè)文憑:“五年一貫制”模式可分為“單主體”和“雙主體”兩種模式。“單主體”是由高職院校作為單一主體直接招收初中畢業(yè)生進(jìn)行中高職貫通培養(yǎng),中間不分段選拔,若有淘汰也不發(fā)中職畢業(yè)文憑。
“雙主體”要求高職院校與合作的中職學(xué)校作為兩個(gè)不同主體共同制訂人才培養(yǎng)方案,通過(guò)中職段學(xué)習(xí)達(dá)到畢業(yè)水平的學(xué)生,經(jīng)過(guò)考試選拔,合格者才能升入高職院校學(xué)習(xí)。“雙主體”模式與“3+2”模式比較接近。目前,“單主體”的“五年一貫制”的規(guī)模正在逐漸減少,取而代之的是“雙主體”模式。本文所指的“中高職貫通”是指“雙主體”的“五年一貫制”模式和“3+2”模式,“單主體”的“五年一貫制”模式不在本文討論范圍。
甘肅北方技工學(xué)校(華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、國(guó)際郵輪等專業(yè)。
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