汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為河南省首批綜合改革試點專業(yè)，院級重點發(fā)展專業(yè)、院級示范專業(yè)，河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院以專業(yè)建設(shè)為核心，積極探索“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式，其中，汽車檢測與維修專業(yè)于2012年被評為河南省首批綜合改革試點專業(yè)，實施開展的《汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)改革與實踐》課題獲批教育部高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會2012年度研究課題;《高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)理實一體化課程改革與實踐》課題為2014年度河南省教育廳教研改革重點支持項目。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)專業(yè)核心課程包括汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車故障診斷與排除實務(wù)、汽車發(fā)動機電控技術(shù)、汽車底盤電控技術(shù)、汽車車身電控技術(shù)等。主要掌握汽車及發(fā)動機構(gòu)造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力。

1、招生對象為已參加2020年河南省普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試報名的考生(含參加對口升學(xué)報名的中職學(xué)生)。

2、新生報到和新生復(fù)查。被學(xué)院錄取的新生，必須按錄取通知書的規(guī)定，按期到校辦理入學(xué)手續(xù)，如有特殊情況請及時與學(xué)院取得聯(lián)系，未經(jīng)請假逾期不報到，按自動放棄入學(xué)資格處理。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握汽車維修專業(yè)基礎(chǔ)理論和專門知識，具備汽車機電維修、理賠、銷售、二手車鑒定評估等汽車后市場主要技能工作崗位的專業(yè)技能，具有良好職業(yè)道德、團隊協(xié)作意識與創(chuàng)新精神的技術(shù)技能型人才。培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要面向汽車機電維修、質(zhì)量檢驗、車輛裝配檢驗、汽車銷售、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車理賠實務(wù)、事故定損、二手車鑒定評估等基礎(chǔ)崗位，可升遷的職業(yè)崗位有技術(shù)主管、車間主任、售后服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、汽車租賃經(jīng)營與管理等崗位。汽車工程學(xué)院以學(xué)生就業(yè)市場為導(dǎo)向，深入企業(yè)調(diào)研，了解企業(yè)所需人才情況，開展“長安訂單班”等多種模式培養(yǎng)人才，連續(xù)幾年來畢業(yè)生一次就業(yè)率達到100%，多數(shù)同學(xué)月薪達到了3000元以上。

汽車零部件失效形式

按失效模式分類，汽車零件的失效類型有磨損、疲勞斷裂、腐蝕、變形、老化等。

磨損：汽缸工作表面“拉缸”，曲軸軸頸和軸承間“抱軸燒蝕”，齒輪表面和滾動軸承表面的麻點、凹坑等。

疲勞斷裂：曲軸斷裂，齒輪輪齒折斷，轉(zhuǎn)向拉桿球銷斷裂等。 腐蝕：銹蝕，濕式缸套外壁的麻點，孔穴等。

變形：桿件的彎曲、扭曲和交通事故中碰撞變形等。 老化：橡膠輪胎、塑料密封件的老化。