據(jù)成都地鐵運(yùn)營公司總經(jīng)理饒詠介紹，從軌道交通行業(yè)發(fā)展來看，當(dāng)前國內(nèi)其他城市也處于地鐵建設(shè)發(fā)展的集中期，軌道交通行業(yè)人才競爭激烈。據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2015年全國地鐵運(yùn)營線路3600公里，按每公里60人計算，全國軌道交通從業(yè)人員缺口達(dá)到6萬，“十三五”期間將達(dá)到13萬。      他表示，成都市鐵路運(yùn)輸學(xué)校從成都地鐵運(yùn)營隊伍建設(shè)來看，按每公里50人的保守數(shù)據(jù)計算，開通500公里，總共需要2.5萬人，目前到崗不到7000人，缺口還有1.8萬人?！八噪S著線網(wǎng)的密集開通，地鐵運(yùn)營隊伍人員總體需求數(shù)量大，人員到崗時間要求高，人員素質(zhì)培養(yǎng)任務(wù)重。對此，我們已提前規(guī)劃，將重點(diǎn)解決好運(yùn)營隊伍‘量’和‘質(zhì)’這兩個方面的問題，從而滿足開通500公里運(yùn)營里程下的人員基本需求。”成都地鐵運(yùn)營公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。