歷經(jīng)6年建造施工的巴(中)達(dá)(州)鐵路于2020年1月9號(hào)正式處理客運(yùn)事務(wù)，標(biāo)志著這條新線正式投進(jìn)運(yùn)營。運(yùn)營前期，這條鐵路每日將開行4趟旅客列車，將巴中、達(dá)州、成都、重慶四城串聯(lián)成線，把巴中至達(dá)州的行程縮短到1小時(shí)左右，成都至巴中游覽時(shí)刻由眼前的10小時(shí)30分左右緊縮至7小時(shí)30分左右。成都鐵路學(xué)校

　　巴達(dá)鐵路于2009年開工建造，為國家Ⅰ級(jí)鐵路，規(guī)劃時(shí)速120公里，沿途共設(shè)10個(gè)車站。巴達(dá)鐵路北起廣巴鐵路結(jié)尾巴中站，向東南經(jīng)巴中市涵水鄉(xiāng)、達(dá)州市石橋鎮(zhèn)至龍會(huì)鄉(xiāng)、渡市鎮(zhèn)過州河，分方向接進(jìn)襄渝鐵路;向北接進(jìn)覃家壩站重慶端，向南接進(jìn)渡市站重慶端，全長128公里。成都鐵路學(xué)校

　　據(jù)成都鐵路局介紹，從2020年1月10日起，巴達(dá)鐵路將正式開辦客運(yùn)事務(wù)，1月10日14時(shí)08分，由重慶北到巴中的K9413次列車從達(dá)州站開出，標(biāo)志著巴達(dá)交通將掀開新的篇章。運(yùn)營前期成都鐵路局將每日開行4趟旅客列車，分別為巴中至重慶北K9411次、重慶北至巴中K9412次，均自1月10日起開行;成都東—巴中K9416次，自1月11日起開行;巴中至成都K9415次，自1月12日起開行。成都鐵路學(xué)校

    其間，巴中至重慶是初次經(jīng)過鐵路連通并開行客車，旅客從赤色旅游城市重慶出發(fā)至革新老區(qū)巴中僅需6個(gè)小時(shí);成都至巴中游覽時(shí)刻由眼前的10小時(shí)30分左右緊縮至7小時(shí)30分左右。巴達(dá)鐵路的建成，把巴中至達(dá)州的行程縮短到114分鐘，一起巴達(dá)鐵路還分別從三匯鎮(zhèn)接進(jìn)成都，從達(dá)州接進(jìn)重慶，構(gòu)成巴中、達(dá)州、成都、重慶四城串聯(lián)。成都鐵路學(xué)校