2025年西安汽車科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車運用與維
西安汽車科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車運用與維修專業(yè)2020年招生信息是怎么樣的?這是很多想要報讀該校的同學(xué)都很想要知道的問題,下面,網(wǎng)絡(luò)小編針對學(xué)校的專業(yè)招生信息做了如下介紹,希望能對同學(xué)們有所幫助.一、基本信息
二、專業(yè)簡介
隨著我國對環(huán)境污染與能源危機認(rèn)識的越來越深刻,我國新能源汽車的發(fā)展取得了本質(zhì)性突破,銷量成為全球第一。相對于新能源汽車銷量井噴式發(fā)展,新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)相對滯后,目前省內(nèi)僅有極少數(shù)高校開設(shè)了新能源汽車專業(yè),能眵從事新能源汽車生產(chǎn)、管理及售后維修的高級人才,缺口正逐漸加大5在專業(yè)技術(shù)人才難求的情況下,對現(xiàn)有員工進行再培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)成了各企業(yè)獲取新能源汽車人才的新途徑,而專業(yè)知識的不系統(tǒng)等間題又嚴(yán)重制約著培訓(xùn)質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量5既有系統(tǒng)的專業(yè)知識,又有實際工作經(jīng)驗的新能源汽車髙級人才近年來成為人力資源市場上的一大需求熱點,而這類人才“既難求又難留”。
三、主要課程
專業(yè)核心課程:汽車電氣設(shè)備、汽車單片機與車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車發(fā)動機電控技術(shù)、汽車電路分析與檢測、純電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修、混合動力汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修、汽車底盤及車身電控技術(shù)與檢修、汽車發(fā)動機構(gòu)造、新能源汽車技術(shù)等。
主要實踐環(huán)節(jié):電工技術(shù)實訓(xùn)、鉗工實習(xí)、AutoCAD制圖實訓(xùn)、汽車底盤檢修綜合實訓(xùn)、電子技術(shù)實訓(xùn)、整車認(rèn)知和基礎(chǔ)保養(yǎng)綜合實訓(xùn)、汽車電器與發(fā)動機綜合實訓(xùn)、汽車電路分析與檢測實訓(xùn)、單片機技術(shù)實訓(xùn)、汽車電控系統(tǒng)檢修綜合實訓(xùn)、混合動力汽車認(rèn)知與綜合實訓(xùn)、純電動汽車認(rèn)知與綜合實訓(xùn)、頂崗實習(xí)等。 四、招生要求 1、新生入學(xué)后,學(xué)院在3個月內(nèi)按照國家招生規(guī)定對其進行復(fù)查。復(fù)查合格者予以注冊,取得學(xué)籍。復(fù)查不合格者,由學(xué)院區(qū)別情況予以處理,直至取消入學(xué)資格。
2、 對考生身體健康狀況的要求參考《普通高校招生體檢指導(dǎo)意見》及有關(guān)規(guī)定。
3、專業(yè)志愿錄取分?jǐn)?shù)優(yōu)先,即先按高分到低分排隊,依次按照考生填報的專業(yè)志愿順序錄取。如考生分?jǐn)?shù)未達到第一專業(yè)志愿錄取分?jǐn)?shù),則看是否達到第二專業(yè)志愿錄取分?jǐn)?shù),依次類推,直至最后一個專業(yè)志愿。在考生所報專業(yè)志愿均未被錄取情況下,對服從專業(yè)調(diào)劑者,可調(diào)整到未錄滿專業(yè);對不服從調(diào)劑者,作退檔處理。 五、培養(yǎng)目標(biāo) 新能源汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德,具備本專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專門知識和基本操作技能,面向新能源汽車零部件及整車制造、維修、充換電站等企業(yè)行業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線,從事新能源汽車整車及零部件的制造裝配、生產(chǎn)管理、檢測維修、查勘定損等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。 六、就業(yè)方向 學(xué)生主要面向新能源汽車制造、新能源汽車維修企業(yè)、銷售新能源汽車4S店、新能源汽車零部件制造企業(yè),從事新能源汽車及零部件的制造裝配、生產(chǎn)管理、檢測維修、查勘定損等工作,主要崗位是:
1.新能源汽車整車電氣裝配調(diào)試工; 2.新能源汽車維修接待;
3.新能源汽車機電維修工; 4.新能源汽車查勘定損員;
5.新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)師; 6.車間主任;
7.技術(shù)經(jīng)理; 8.售后服務(wù)經(jīng)理。 七、新能源汽車運用與維修專業(yè)小知識 國外現(xiàn)狀
(1)純電動汽車。純電動汽車以它的零污染特點受到世界各國的重視,各國政府也在政策上給予大力支持。純電動汽車的發(fā)展重點一是發(fā)展小型乘用車,如奔馳的Smart,寶馬的MINI,三菱IMIEV等車型,二是發(fā)展大型公交車等特殊用途車輛。制約純電動汽車發(fā)展的技術(shù)重點在提高電池性能上。
(2)混合動力汽車。以日系為代表的混合動力汽車早在1995年就已經(jīng)進入市場,如日本豐田的Prius和本田的Civic?,F(xiàn)階段混合動力汽車的技術(shù)成熟,得到了普遍推廣。目前,國外在混合動力汽車的應(yīng)用方面主要在降低成本上下工夫。
(3)燃料電池汽車。美國的一些汽車公司將發(fā)展燃料電池汽車作為主要研究方向,但是短期內(nèi)由于燃料電池的可靠性、存儲、安全、耐久性等一系列問題還沒有得到解決,導(dǎo)致燃料電池汽車至今還沒有量產(chǎn)。國外的福特、通用、豐田等大廠商都有燃料電池的概念車。 以上內(nèi)容就是有關(guān)西安汽車科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車運用與維修專業(yè)招生方面的全部信息了,若同學(xué)們或者家長朋友還有疑問,可以通過網(wǎng)站右側(cè)的聯(lián)系方式向我們的專業(yè)老師進行咨詢。
學(xué)制: | 3年 |
學(xué)費: | 9480元/年 |
別名: | |
所屬學(xué)校: | 西安汽車科技職業(yè)學(xué)院 |
所屬地區(qū): | 陜西 |
文憑層次: | 大專 |
就業(yè)率: | 96% |
起薪: | 3500元/月 |
主要實踐環(huán)節(jié):電工技術(shù)實訓(xùn)、鉗工實習(xí)、AutoCAD制圖實訓(xùn)、汽車底盤檢修綜合實訓(xùn)、電子技術(shù)實訓(xùn)、整車認(rèn)知和基礎(chǔ)保養(yǎng)綜合實訓(xùn)、汽車電器與發(fā)動機綜合實訓(xùn)、汽車電路分析與檢測實訓(xùn)、單片機技術(shù)實訓(xùn)、汽車電控系統(tǒng)檢修綜合實訓(xùn)、混合動力汽車認(rèn)知與綜合實訓(xùn)、純電動汽車認(rèn)知與綜合實訓(xùn)、頂崗實習(xí)等。 四、招生要求 1、新生入學(xué)后,學(xué)院在3個月內(nèi)按照國家招生規(guī)定對其進行復(fù)查。復(fù)查合格者予以注冊,取得學(xué)籍。復(fù)查不合格者,由學(xué)院區(qū)別情況予以處理,直至取消入學(xué)資格。
2、 對考生身體健康狀況的要求參考《普通高校招生體檢指導(dǎo)意見》及有關(guān)規(guī)定。
3、專業(yè)志愿錄取分?jǐn)?shù)優(yōu)先,即先按高分到低分排隊,依次按照考生填報的專業(yè)志愿順序錄取。如考生分?jǐn)?shù)未達到第一專業(yè)志愿錄取分?jǐn)?shù),則看是否達到第二專業(yè)志愿錄取分?jǐn)?shù),依次類推,直至最后一個專業(yè)志愿。在考生所報專業(yè)志愿均未被錄取情況下,對服從專業(yè)調(diào)劑者,可調(diào)整到未錄滿專業(yè);對不服從調(diào)劑者,作退檔處理。 五、培養(yǎng)目標(biāo) 新能源汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美等方面全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德,具備本專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專門知識和基本操作技能,面向新能源汽車零部件及整車制造、維修、充換電站等企業(yè)行業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線,從事新能源汽車整車及零部件的制造裝配、生產(chǎn)管理、檢測維修、查勘定損等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。 六、就業(yè)方向 學(xué)生主要面向新能源汽車制造、新能源汽車維修企業(yè)、銷售新能源汽車4S店、新能源汽車零部件制造企業(yè),從事新能源汽車及零部件的制造裝配、生產(chǎn)管理、檢測維修、查勘定損等工作,主要崗位是:
1.新能源汽車整車電氣裝配調(diào)試工; 2.新能源汽車維修接待;
3.新能源汽車機電維修工; 4.新能源汽車查勘定損員;
5.新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)師; 6.車間主任;
7.技術(shù)經(jīng)理; 8.售后服務(wù)經(jīng)理。 七、新能源汽車運用與維修專業(yè)小知識 國外現(xiàn)狀
(1)純電動汽車。純電動汽車以它的零污染特點受到世界各國的重視,各國政府也在政策上給予大力支持。純電動汽車的發(fā)展重點一是發(fā)展小型乘用車,如奔馳的Smart,寶馬的MINI,三菱IMIEV等車型,二是發(fā)展大型公交車等特殊用途車輛。制約純電動汽車發(fā)展的技術(shù)重點在提高電池性能上。
(2)混合動力汽車。以日系為代表的混合動力汽車早在1995年就已經(jīng)進入市場,如日本豐田的Prius和本田的Civic?,F(xiàn)階段混合動力汽車的技術(shù)成熟,得到了普遍推廣。目前,國外在混合動力汽車的應(yīng)用方面主要在降低成本上下工夫。
(3)燃料電池汽車。美國的一些汽車公司將發(fā)展燃料電池汽車作為主要研究方向,但是短期內(nèi)由于燃料電池的可靠性、存儲、安全、耐久性等一系列問題還沒有得到解決,導(dǎo)致燃料電池汽車至今還沒有量產(chǎn)。國外的福特、通用、豐田等大廠商都有燃料電池的概念車。 以上內(nèi)容就是有關(guān)西安汽車科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車運用與維修專業(yè)招生方面的全部信息了,若同學(xué)們或者家長朋友還有疑問,可以通過網(wǎng)站右側(cè)的聯(lián)系方式向我們的專業(yè)老師進行咨詢。