機(jī)務(wù)維修是一項專業(yè)、高技術(shù)性的工作，不僅需要懂得機(jī)械、電子方面的常識，更需要了解飛機(jī)構(gòu)造、航空通信等更專業(yè)的知識，并且肩負(fù)整架飛機(jī)安全，要求飛機(jī)達(dá)到「零事故」的狀況。高技術(shù)的工作通常伴隨著高收入和高福利的待遇。隨著我國民航事業(yè)的發(fā)展壯大，平均每年我國引進(jìn)新的民航客機(jī)、商用機(jī)的數(shù)量在100架以上，我國現(xiàn)階段的飛機(jī)維修人員往往數(shù)量過少。為了順應(yīng)民航業(yè)的發(fā)展，我國教育部在職業(yè)學(xué)校開展了飛機(jī)維修專業(yè)的人才培養(yǎng)計劃。為初中畢業(yè)生打開了飛機(jī)維修從業(yè)資格的大門。下文，我們重點介紹飛機(jī)維修專業(yè)的詳細(xì)情況和招生要求。

一、飛機(jī)維修專業(yè)專業(yè)簡介

1. 飛機(jī)維修專業(yè)前景解讀：當(dāng)前我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照中國民用飛機(jī)每年100架的增長速度計算， 預(yù)計未來每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人，考慮到人員流失，實際需求可能更大。當(dāng)下市場上最火爆的行業(yè)理所當(dāng)然是航空行業(yè)，國家對大力支持飛機(jī)維修專業(yè)。飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)待遇和福利遠(yuǎn)優(yōu)于其他航空專業(yè)，所以是初中畢業(yè)生報讀的熱門專業(yè)。

2. 飛機(jī)維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。

3. 飛機(jī)維修專業(yè)的辦學(xué)歷史：20世紀(jì)80年代初，我國民航飛機(jī)以蘇式飛機(jī)為主。是屬于國有企業(yè)。1985年，我國引進(jìn)新型歐美制造飛機(jī)。采取國外購買，國外維修，費用很高。20世紀(jì)90年代初允許國企外資開展飛機(jī)維修活動。教育部開設(shè)飛機(jī)維修專業(yè)。

4. 飛機(jī)維修專業(yè)的主要課程：機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動與控制、空氣動力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)機(jī)體維修、基本鉗工實訓(xùn)等、工程熱力學(xué)與氣體動力學(xué)、發(fā)動機(jī)原理、航空發(fā)動機(jī)控制普通話、英語、人為因素、航空法規(guī)、質(zhì)量管理。

5. 飛機(jī)維修專業(yè)的實訓(xùn)課程：機(jī)械基礎(chǔ)實訓(xùn)、機(jī)械制圖實訓(xùn)、液壓傳動與控制實訓(xùn)、檢修實訓(xùn)、飛機(jī)機(jī)體維修實訓(xùn)、基本鉗工實訓(xùn)。

6. 飛機(jī)維修專業(yè)培養(yǎng)方向：在民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司，從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作。

7. 飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)制：5年制

8. 飛機(jī)維修專業(yè)文憑層次：中專+大專(可升本)

9. 飛機(jī)維修專業(yè)教育實拍：

飛機(jī)維修專業(yè)教育實拍

飛機(jī)維修專業(yè)教育實拍

飛機(jī)維修專業(yè)教育實拍

飛機(jī)維修專業(yè)教育實拍

飛機(jī)維修專業(yè)教育實拍

二、飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢

1.  飛機(jī)維修專業(yè)的教學(xué)優(yōu)勢：教學(xué)的經(jīng)驗比較豐富，學(xué)生所學(xué)習(xí)到的知識也會更加的全面，這樣在今后就業(yè)的過程中優(yōu)勢也就會更加的大一些。

2.  飛機(jī)維修專業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢：民航飛機(jī)維修行業(yè)在進(jìn)行員工招聘的時候，各方面的要求都是非常高的。只有專業(yè)對口的話，才能從事飛機(jī)維修的工作。

3.  飛機(jī)維修專業(yè)的市場優(yōu)勢：隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國航空運輸業(yè)發(fā)展速度加快，每年各大航空公司都在擴(kuò)充機(jī)隊,飛機(jī)維修人才的需求量很大。

4.  飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢：空軍航空修理工廠、飛機(jī)制造廠、民用航空公司、民用飛機(jī)維修公司。

5. 飛機(jī)維修專業(yè)的員工福利：帶薪假期、公積金、親屬機(jī)票、員工免費機(jī)票、旅游購物折扣員工優(yōu)惠、各種保險

6.  飛機(jī)維修專業(yè)的薪資優(yōu)勢:5000——25000元人民幣、質(zhì)量工程師10000+/月、機(jī)加工程師9000+/月、廠務(wù)工程師12000+/月、發(fā)動機(jī)監(jiān)控方向25000+/月

7.  飛機(jī)維修專業(yè)的職業(yè)證書優(yōu)勢：計算機(jī)等級證、機(jī)械加工類職業(yè)資格證、鈑金工或鉚工職業(yè)資格證、飛機(jī)鈑金工（中級）證書、專業(yè)應(yīng)用軟件（如AutoCAD、Pro/E、UG）職業(yè)資格證。（中華人民共和國人力資源和社會保證部）

三、飛機(jī)維修專業(yè)招生條件

1. 飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)歷要求：一般要求中專以上學(xué)歷

3. 飛機(jī)維修專業(yè)年齡要求：年齡18-27周歲

4. 飛機(jī)維修專業(yè)性別要求：只招男生

5. 飛機(jī)維修專業(yè)視力要求：矯正視力0.8以上，無色盲色弱，嗅覺正常、聽力敏銳。

6. 飛機(jī)維修專業(yè)身體要求：身體健康、無傳染疾病、無家族精神病史。

7. 飛機(jī)維修專業(yè)身高要求：身高168cm以上原則上不超過180cm。

8. 飛機(jī)維修專業(yè)素質(zhì)要求：思想品德端正，刻苦學(xué)習(xí)、積極進(jìn)取。

9. 飛機(jī)維修專業(yè)政審要求：未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰，未正在被國家機(jī)關(guān)偵察、起訴、審判，無其他嚴(yán)重違法行為，未參加非法組織，現(xiàn)實表現(xiàn)良好，品行端正。

10. 飛機(jī)維修專業(yè)品德要求：為人踏實、老實忠厚，保密意識強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)，能適應(yīng)加班培訓(xùn)時間

 上文介紹了飛機(jī)維修專業(yè)招生條件的問題，相信初中畢業(yè)生和家長都對飛機(jī)維修專業(yè)有了基礎(chǔ)的了解。希望通過我們的努力讓初中畢業(yè)生擇業(yè)無憂，人生路暢通無阻，高薪人生，從飛機(jī)維修專業(yè)開始。