交通工程專業(yè)掌握交通工程學科的專業(yè)知識和基本技能，具有創(chuàng)新精神和實踐能力，能勝任交通工程規(guī)劃、公路和鐵道橋梁、隧道與地下建筑的設計、施工和管理工作，具有解決一般工程問題的高級應用型技術人才。學生主要學習系統(tǒng)工程學、交通工程學方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預算的基本訓練，掌握進行交通基礎設施規(guī)劃、設計與工程項目評價方面的基本能力。

城市交通規(guī)劃、道路勘測設計、道路工程、橋梁與隧道工程、高速鐵路線路工程、施工組織與概預算、交通管理與控制、數(shù)學、外語、控制工程基礎、工程力學基礎、微機原理及應用、電子學、電工學、交通運輸工程、交通系統(tǒng)分析、交通規(guī)劃、交通工程設計、交通控制與管理、道路工程、高速公路管理、車輛調度管理、運輸物流工程、智能運輸系統(tǒng)、包括工程制圖、測量實習、汽車駕駛與檢測、港站實習等。

1.無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

2.品德良好，綜合考評在C、D不予錄取。

3.幼師、旅游、及定向班需面試、審核。

4.錄取專業(yè)時，根據(jù)各省(自治區(qū)、直轄市)考生填報我院各專業(yè)志愿的具體情況，盡最大限度滿足考生志愿要求。所有投檔考生按高考成績排隊，按志愿先后依次錄取;當無法滿足考生志愿時，調劑錄取。各專業(yè)錄取無相關成績和加試要求。

5.認可各省(自治區(qū)、直轄市)招生辦(考試院)有關加分和降分的規(guī)定，在志愿不能滿足我院招生計劃時，按各省(自治區(qū)、直轄市)招辦的規(guī)定可降分錄取。

1.掌握數(shù)學和外語的基本知識和運用能力;

2.掌握交通運輸學科的基本理論、基本知識;

3.掌握系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術;

4.具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力;

5.了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動態(tài);

6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。

交通工程專業(yè)畢業(yè)生可以在鐵道工程局、鐵路局、設計院、地鐵公司及交通管理部門從事交通規(guī)劃，交通工程勘測、設計、施工、維護和檢修，公路、鐵路和城市軌道交通工程設施的維護和管理工作?？蓮氖陆煌ㄒ?guī)劃、勘測、設計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域，適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期。

開門警示系統(tǒng)

您是否有過停車之后開門時忽視看后視鏡，而被呼嘯而來的車輛嚇一跳的經(jīng)歷?并不是開玩笑，這是個非常危險的動作，很多人間慘劇就發(fā)生在這一瞬間。奧迪為了盡可能的避免此類情況的發(fā)生，開發(fā)了一套警示系統(tǒng)。

如果僅僅到此階段的話，這套系統(tǒng)已經(jīng)算是成熟，但是奧迪要更深一步的進行強化，比如再加入聲音提示，或者開門時能夠提供逆向的阻力來防止危險的發(fā)生。但是這些問題都在考慮和討論之中，目前還沒有最終的討論結果。工作人員表示，等系統(tǒng)完善之后，可能會應用到四個車門上。