數(shù)控技術(shù)(多軸、復(fù)合加工方向)專業(yè)已有十屆畢業(yè)生，大多在我國沿海等從事數(shù)控加工設(shè)計，編程及管理方面的工作，主要工作單位有TCL集團(tuán)，華為集團(tuán)，深圳富士康集團(tuán)，江領(lǐng)集團(tuán)，保定長城等公司。也有學(xué)生工作幾年之后自主創(chuàng)業(yè)。以及畢業(yè)生就業(yè)主要面向數(shù)控設(shè)備的生產(chǎn)、運用、維護(hù)與營銷的相關(guān)企業(yè)，主要從事先進(jìn)制造技術(shù)企業(yè)所需的數(shù)控設(shè)備操作、編程、維修和保養(yǎng)、數(shù)控設(shè)備的技術(shù)支持及日常管理、數(shù)控設(shè)備的營銷與售后服務(wù)等工作。

主要課程

計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工電子基礎(chǔ)、Auto CAD應(yīng)用實訓(xùn)、機(jī)械制造基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動、數(shù)控編程與加工技術(shù)、計算機(jī)輔助制造(CAM)、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控機(jī)床電氣控制與PLC、數(shù)控加工工藝與裝備、UG軟件加工、數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)、頂崗實習(xí)、數(shù)控編程與操作、數(shù)控加工工藝、多軸編程軟件應(yīng)用、三坐標(biāo)測量技術(shù)、多軸和復(fù)合加工綜合實訓(xùn)、產(chǎn)品設(shè)計與制造綜合實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計、企業(yè)頂崗實習(xí)等。

招生要求

1、年齡在14-20周歲之間的應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生(含職高)。

2、五官端正。身體健康，具有較強服務(wù)意識，視力正常、無色盲、嗅覺正常。

3、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

錄取原則：

1.執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督”的錄取體制，招生錄取嚴(yán)格遵守教育部、省招生辦公室的有關(guān)政策和規(guī)定，以考生高考成績?yōu)榛疽罁?jù)，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量德智體，擇優(yōu)錄取。

2.在省招生委員會劃定的錄取最低控制分?jǐn)?shù)線上，在保證完成招生計劃的前提下，制定具體錄取標(biāo)準(zhǔn)，按照文科類、理科類、美術(shù)類、“3+證書”退伍軍人類分類錄取。

3.根據(jù)生源情況確定投檔比例，投檔比例一般控制在招生計劃的100%-120%以內(nèi)，學(xué)校視生源情況在此比例內(nèi)作適當(dāng)調(diào)整。

4.在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格、統(tǒng)考成績達(dá)到同批錄取控制分?jǐn)?shù)線，符合廣州番禺職業(yè)技術(shù)學(xué)院投檔要求的情況下，依據(jù)考生志愿和學(xué)校確定的錄取原則擇優(yōu)錄取。

培養(yǎng)目標(biāo)

數(shù)控技術(shù)(多軸、復(fù)合加工方向)專業(yè)培養(yǎng)面向廣州及珠三角地區(qū)制造類企業(yè)，掌握數(shù)控設(shè)備操作、零部件數(shù)控加工(多軸、復(fù)合加工)、裝配與檢測的高端技能型人才;主要就業(yè)方向是數(shù)控編程員、工藝員、產(chǎn)品的裝配與檢測人員、設(shè)備操作人員等。培養(yǎng)具有數(shù)控加工工藝設(shè)計、工裝設(shè)計、自動編程和數(shù)控機(jī)床熟練操作能力的技術(shù)技能型人才。在數(shù)控工藝與裝備、數(shù)控CAD\CAM技術(shù)中某一專業(yè)方向具有熟練的職業(yè)技能，適用市場需要，具有較強就業(yè)競爭能力的高素質(zhì)應(yīng)用型和創(chuàng)業(yè)型人才。

就業(yè)方向

數(shù)控技術(shù)(多軸、復(fù)合加工方向)專業(yè)按照國家教育方針，培養(yǎng)具有良好人文素養(yǎng)，掌握數(shù)控技術(shù)專業(yè)必備的專業(yè)知識和操作技能，全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。隨著我國機(jī)制行業(yè)新技術(shù)的應(yīng)用，我國世界制造業(yè)加工中心地位形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，可在現(xiàn)代制造業(yè)的模具、鐘表業(yè)、五金行業(yè)、中小制造業(yè)、從事相應(yīng)公司企業(yè)的電腦繪圖、數(shù)控編程設(shè)計、加工中心操作、模具設(shè)計與制造、電火花及線切割工作。

數(shù)控技術(shù)(多軸、復(fù)合加工方向)專業(yè)小知識

扁平比

扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測量最大的寬度的比值，以百分比表示，即高度占寬度的百分?jǐn)?shù)。 以205/60R15規(guī)格的輪胎為例，其橫斷面的最大寬度是205毫米，輪胎內(nèi)徑為15英寸，扁平比為60。

一般而言，目前國產(chǎn)轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和高扁平比的輪胎。高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)向抵抗能力強，使車輛的操控性大大加強。

一般說來，車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經(jīng)過反復(fù)測試后選擇的最佳規(guī)格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，不能隨意而為，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會顯得更“嬌貴”一些，在使用過程中應(yīng)更注意和愛護(hù)。