汽車(chē)維修與管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)面向汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)生產(chǎn)、管理或服務(wù)第一線(xiàn)，從事汽車(chē)檢測(cè)、維修、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修服務(wù)顧問(wèn)、汽車(chē)評(píng)估、保險(xiǎn)理賠等工作，具有愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信的職業(yè)道德，具備熟練的汽車(chē)故障診斷、性能檢測(cè)與維修、保養(yǎng)等職業(yè)技能和可持續(xù)學(xué)習(xí)的能力，既會(huì)做事又會(huì)做人的高素質(zhì)高技能人才?？蓮氖缕?chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)及汽車(chē)售后服務(wù)等技術(shù)和管理等工作，也可從事汽車(chē)維修服務(wù)顧問(wèn)、舊機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)?yán)碣r等工作。

主要課程

機(jī)械分析應(yīng)用基礎(chǔ)、現(xiàn)代機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車(chē)概論、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電子電器設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)與維修、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚摗?汽車(chē)設(shè)計(jì)、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車(chē)維修技術(shù)及設(shè)備、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車(chē)電器與電路、汽車(chē)構(gòu)造與維修、電工電子與汽車(chē)電器構(gòu)造與維修、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車(chē)車(chē)身底盤(pán)電控系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷、汽車(chē)管理與營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)空調(diào)構(gòu)造與維修、汽車(chē)整車(chē)拆裝實(shí)訓(xùn)。

招生要求

1、品德良好，綜合考評(píng)在C、D不予錄取。

2、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。

3、大專(zhuān)班300分以上，對(duì)口高職班350分以上。

錄取規(guī)則：

1.執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督”的錄取體制，高職院校自主招生嚴(yán)格遵守教育部、省教育考試院的有關(guān)政策和規(guī)定，以考生考試成績(jī)?yōu)榛疽罁?jù)，本著公平、公正、公開(kāi)的原則，擇優(yōu)錄取。

2.普通高中畢業(yè)生：錄取總分=綜合文化筆試+面試。中職學(xué)校畢業(yè)生：錄取總分=綜合文化筆試+專(zhuān)業(yè)理論筆試+專(zhuān)業(yè)技能測(cè)試。錄取時(shí)各招生專(zhuān)業(yè)根據(jù)招生計(jì)劃和第一志愿報(bào)考考生考試成績(jī)劃定錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)，錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)上的考生分專(zhuān)業(yè)從高分到低分錄取?？偡窒嗤瑫r(shí)，面試或?qū)I(yè)技能測(cè)試成績(jī)高分者優(yōu)先錄取。

3.擬錄取名單報(bào)學(xué)校高職院校自主招生工作領(lǐng)導(dǎo)小組初審后，在學(xué)校招生網(wǎng)站上公示，公示期三天，公示無(wú)異議后擬錄取名單報(bào)廣東省招生辦公室審核備案。學(xué)校根據(jù)廣東省招生辦公室審核通過(guò)結(jié)果，辦理正式錄取手續(xù)，寄發(fā)錄取通知書(shū)。

培養(yǎng)目標(biāo)

汽車(chē)維修與管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力并能從事汽車(chē)制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo)、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。掌握汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;具備對(duì)汽車(chē)及各部件、總成進(jìn)行性能測(cè)試和分析的基本知識(shí)和基本技能;具有制訂汽車(chē)制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)故障的判斷和檢測(cè)的初步能力;具備汽車(chē)技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的初步能力。

就業(yè)方向

汽車(chē)維修與管理專(zhuān)業(yè)全國(guó)有二十多萬(wàn)人從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)工作，而接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員，具備專(zhuān)業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)能力，能夠從事汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)信貸、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、二手車(chē)交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。在越來(lái)越全球化的中國(guó)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)也是汽車(chē)技術(shù)的革新和競(jìng)爭(zhēng)，是汽車(chē)技術(shù)人才的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

汽車(chē)維修與管理專(zhuān)業(yè)小知識(shí)

側(cè)向輔助系統(tǒng)

奧迪的并線(xiàn)輔助叫側(cè)向輔助系統(tǒng)(Audi Side Assist)，這套系統(tǒng)會(huì)在車(chē)速超過(guò)60公里/小時(shí)介入，依靠傳感器的幫助，奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)可以探測(cè)到側(cè)后方最遠(yuǎn)50米處的車(chē)輛，若此時(shí)并線(xiàn)有潛在危險(xiǎn)，后視鏡上就會(huì)亮起警示燈。如果駕駛者在警示燈亮了之后仍打轉(zhuǎn)向燈，警示燈會(huì)增加亮度并開(kāi)始閃爍。在城市行駛時(shí)，這套系統(tǒng)確實(shí)很有幫助，能夠提醒你注意后方的車(chē)輛以免發(fā)生危險(xiǎn)，對(duì)于新手的行車(chē)安全尤其有幫助。