汽車電子技術專業(yè)與一汽大眾、中國中車、濰柴動力、奇瑞汽車、山東潤華、濰坊廣濰、山東瑞馳斯特及日本司比迪商社等國內(nèi)外汽車知名企業(yè)在人才培養(yǎng)、學生實習就業(yè)、教師科研等方面展開了密切合作。學生在汽車電子技術、汽車電子設備的改裝、調(diào)試及維護，汽車電子系統(tǒng)的故障診斷、排除，汽車電腦的維修等方面得到全面的學習訓練。學生在校期間免費學習駕駛技術，可考取中、高級職業(yè)技能資格證書。

工程制圖、機械工程基礎、電工學、電子技術、計算機應用基礎、數(shù)據(jù)庫、汽車概論、發(fā)動機結構與維修、底盤構造與維修、汽車電器與音響、汽車空調(diào)、發(fā)動機電子控制技術、車身與底盤電控技術、汽車運用工程基礎、汽車檢測與故障診斷、汽車維修企業(yè)管理、汽車改裝與美容、汽車配件管理與代換知識、機械設計基礎、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術、電子技術、汽車電子控制技術、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設計基礎課程設計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計等課程。

按教育部要求，實行“學校負責、招辦監(jiān)督”的錄取體制，按考生德、智、體、美等方面公平、公正、擇優(yōu)錄取。

外語語種要求：各專業(yè)外語語種不限。

男女比例：報考各專業(yè)不限男女比例。

對考生身體健康要求：執(zhí)行《普通高等學校招生體檢工作指導意見》文件規(guī)定。

在高考成績達到同批次錄取最低控制分數(shù)線的考生中，學院按照省教育招生考試院規(guī)定的投檔比例調(diào)閱考生檔案，具體比例由各省(市)招生主管部門確定。

汽車電子技術專業(yè)面向汽車維修行業(yè)，培養(yǎng)面向維修、管理、服務第一線需要的，具有與汽車電子技術專業(yè)相適應的文化水平與素質、職業(yè)道德、創(chuàng)新精神和職業(yè)能力，掌握汽車電子電器設備與控制系統(tǒng)維護檢修所需要的理論知識、專業(yè)知識和基本技能，具備較強的實際工作能力，具有較強的從事汽車電子控制系統(tǒng)的維修與檢測、生產(chǎn)和技術管理的生產(chǎn)一線高技能應用型人才。

汽車電子技術專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要為汽車電器與電子設備的安裝調(diào)試，汽車檢測與診斷，汽車整車維修，汽車維護與修理，汽車技術服務、管理，車載導航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝，同時可以在汽車銷售、汽車售后服務、汽車保險與理賠、導航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務崗位工作及汽車綜合性能檢測站、車輛管理所和中等職業(yè)技術學校等，就業(yè)前景十分廣闊。

膜片彈簧離合器結構特點

1) 軸向尺寸較小徑向尺寸很大，有利于在提高離合器轉矩能力的情況下減小離合器軸向尺寸。

2) 分離指起分離杠桿作用，故不需專門的分離杠桿，結構簡化，零件數(shù)目少，質量輕。

3) 軸向尺寸小，可適當增加壓盤厚度，提高熱容量，還可在壓盤上增設散熱筋，在離合器蓋上開設較大的通風孔來改善散熱條件。

4) 主要部件形狀簡單，可沖壓加工，大批量生產(chǎn)時可降低生產(chǎn)成本