高鐵乘務(wù)員是在旅客列車(chē)為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們?cè)诼每蜕宪?chē)前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無(wú)票登車(chē)。幫旅客拿行李，當(dāng)列車(chē)出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來(lái)，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對(duì)車(chē)廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來(lái)干凈整潔的環(huán)境。

所謂的高鐵乘務(wù)員就是指在高鐵的列車(chē)為乘客提供一系列的服務(wù)，目前它已經(jīng)成為一個(gè)吃香的職業(yè)。那么高鐵乘務(wù)在面試時(shí)，有哪些技巧？讓蘭州鐵路學(xué)校的小編帶大家來(lái)詳細(xì)的了解一下。

要謙虛謹(jǐn)慎。面試和面談的區(qū)別之一就是：面試時(shí)對(duì)方往往是多數(shù)人，其中不乏專(zhuān)家、學(xué)者，求職者在回答一些比較有深度的問(wèn)題時(shí)，切不可不懂裝懂，不明白的地方就要虛心請(qǐng)教或坦白說(shuō)不懂，這樣才會(huì)給用人單位留下誠(chéng)實(shí)的好印象。

要機(jī)智多變。當(dāng)求職者一人面對(duì)眾多考官時(shí)，心理壓力很大，高鐵地鐵乘務(wù)招生面試的成敗大多取決于求職者是否能機(jī)智果斷，隨機(jī)應(yīng)變，能當(dāng)場(chǎng)把自己的各種聰明才智發(fā)揮出來(lái)。

首先，要注意分析面試類(lèi)型。

如果是主導(dǎo)式，你就應(yīng)該把目標(biāo)集中投向主考官，認(rèn)真禮貌地回答問(wèn)題;如果是答辯式，你則應(yīng)把目光投向提問(wèn)者，切不可只關(guān)注甲方而冷待乙方;

如果是集體式面試，分配給每個(gè)求職者的時(shí)間很短，事先準(zhǔn)備的材料可能用不上，這時(shí)最好的方法是根據(jù)考官的提問(wèn)在腦海里重新組合材料，言簡(jiǎn)意賅地作答，切忌長(zhǎng)篇大論。

其次要避免尷尬場(chǎng)面。

在回答問(wèn)題時(shí)常遇到這些情況：未聽(tīng)清問(wèn)題便回答，聽(tīng)清了問(wèn)題自己一時(shí)不能作答，回答時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤或不知怎么回答的問(wèn)題時(shí)，可能使你處于尷尬的境地。

避免尷尬的技巧是：

對(duì)未聽(tīng)清的問(wèn)題可以請(qǐng)求對(duì)方重復(fù)一遍或解釋一下;一時(shí)回答不出可以請(qǐng)求考官提下一個(gè)問(wèn)題，等考慮成熟后再回答前一個(gè)問(wèn)題;遇到偶然出現(xiàn)的錯(cuò)誤也不必耿耿于懷而打亂后面問(wèn)題的思路。

要揚(yáng)長(zhǎng)避短。

每個(gè)人都有自己的特長(zhǎng)和不足，無(wú)論是在性格上還是在專(zhuān)業(yè)上都是這樣。因此在面試時(shí)一定要注意揚(yáng)我所長(zhǎng)，避我所短。必要時(shí)可以婉轉(zhuǎn)地說(shuō)明自己的長(zhǎng)處和不足，用其他方法加以彌補(bǔ)。例如有些考官會(huì)問(wèn)你這樣的高鐵地鐵乘務(wù)招生面試問(wèn)題：“你曾經(jīng)犯過(guò)什么錯(cuò)誤嗎?”你這時(shí)候就可以選擇這樣回答：“以前我一直有一個(gè)粗心的毛病，有一次實(shí)習(xí)的時(shí)候，由于我的粗心把公司的一份材料弄丟了，老總狠狠地把我批評(píng)了一頓。后來(lái)我經(jīng)常和公司里一個(gè)非常細(xì)心的女孩子合作，也從她那里學(xué)來(lái)了很多處理事情的好辦法，一直到現(xiàn)在，我都沒(méi)有因?yàn)榇中脑俜甘裁村e(cuò)。”這樣的回答，即可以說(shuō)明你曾經(jīng)犯過(guò)這樣的錯(cuò)誤，回答了招聘官提出的問(wèn)題，也表明了那樣的錯(cuò)誤只是以前出現(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)改正了。千萬(wàn)不要自作聰明地說(shuō)，“我最大的缺點(diǎn)就是追求完美什么的。”