汽車電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)在汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改進(jìn)汽車性能最重要的技術(shù)措施。國內(nèi)汽車售后改裝市場的興起只有短短幾年時間，資料顯示，國外汽車用戶的消費電子改裝比例達(dá)到70%，而國內(nèi)只有10%，其中七成用戶僅為升級音響系統(tǒng)，隨著國內(nèi)汽車保有量的逐年上升，汽車電子改裝市場前景誘人。

汽車概論、汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、現(xiàn)代汽車電控技術(shù)、汽車傳感器檢測技術(shù)、現(xiàn)代汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、發(fā)動機(jī)電控技術(shù)、底盤構(gòu)造與檢修、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修、汽車維護(hù)與檢驗、汽車故障診斷與排除、汽車使用性能與檢測、汽車維修企業(yè)管理、汽車空調(diào)、現(xiàn)代汽車故障診斷與維修技術(shù)、汽車服務(wù)工程等。

1.男、女生比例不限，無外語語種限制，無相關(guān)科目成績或加試要求，身體健康狀況要求按教育部和衛(wèi)生部頒發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。

2.加、降分投檔考生處理辦法按當(dāng)?shù)厥?市)招辦規(guī)定執(zhí)行。

3.優(yōu)先錄取第一志愿考生，當(dāng)?shù)谝恢驹缚忌蛔銜r，擇優(yōu)錄取非第一志愿報考我院的考生。進(jìn)檔考生本著按其所填專業(yè)，從高分到低分的原則錄取。如果此專業(yè)已錄滿，學(xué)院根據(jù)社會對人才需求狀況的發(fā)展變化，必要時按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整學(xué)生所學(xué)專業(yè)并報省教育廳審查備案。非第一志愿報考我院的考生，無分?jǐn)?shù)級差。

4.藝術(shù)類專業(yè)合格的進(jìn)檔考生按文化課從高分到低分的原則錄取。

汽車電子技術(shù)專業(yè)學(xué)生除了學(xué)習(xí)必要的基本理論知識外，著重電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓(xùn)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的實用性和先進(jìn)性，本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。 以及培養(yǎng)從事汽車等各類機(jī)動車的電器與電路的運行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

汽車電子技術(shù)專業(yè)通過學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車電子技術(shù)、汽車性能檢測和汽車故障診斷與保養(yǎng)等汽車技術(shù)服務(wù)的理論知識及專業(yè)基本技能，學(xué)習(xí)企業(yè)管理理論和企業(yè)家的素質(zhì)，培養(yǎng)從事車輛運用工程領(lǐng)域內(nèi)的汽車電器設(shè)備、電控系統(tǒng)等性能檢測、故障診斷與維修、技術(shù)管理等方面工作的中、高級應(yīng)用型人才和創(chuàng)業(yè)人才。學(xué)生畢業(yè)后，可從事汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)，銷售，研發(fā)工作。還可從事汽車檢測與維修工作或與此相關(guān)的汽車檢測設(shè)備維護(hù)工作?？稍谄嚰傲悴考圃旃?，綜合性汽車維修公司，汽車4S特約服務(wù)站，汽車快速保養(yǎng)連鎖店，汽車銷售服務(wù)公司，汽車性能檢測站等崗位工作。

汽車真皮座椅的簡單保養(yǎng)方法：

1、汽車皮椅要遠(yuǎn)離熱源，如離熱源太近會導(dǎo)致皮革干裂。

2、不要長時間在陽光下暴曬，避免皮革退色。

3、定期實施清潔保養(yǎng)，用半干的濕抹布扶去塵灰，保持干爽、整潔。

4、如果臟了，用多功能泡沫清洗劑少量清洗即可，保持皮面干燥。

5、坐在座椅上時避免身上的鑰匙扣、衣服上的鐵紐扣等接觸座椅，以防劃傷。

6、防止液體等浸泡座椅。