貴陽鐵路學(xué)校分享眾所周知，地鐵車站及區(qū)間隧道施工與龍門吊關(guān)系緊密。龍門吊承載著所有原材料的倒運，鋼支撐的架設(shè)以及重要的土方外送等重要功能。如果說地鐵施工是龍門吊吊出來的，似乎毫不過分。   龍門吊作為特種作業(yè)設(shè)備，施工現(xiàn)場重大風(fēng)險源之一的其中吊裝作業(yè)，對管理及操作人員的相知識及技能的掌握顯得更加重要。隨著車站龍門吊數(shù)年的增加，新年伊始，項目部召開本次關(guān)于龍門吊的安全技術(shù)培訓(xùn)及交流會議，旨在提高大家的專業(yè)水平和技能。   首先，安質(zhì)部長潘多文對所有龍門吊司機及信號司索工證件進行審查，要求特種作業(yè)人員必須持證上崗；接著，對本項目安全管理細(xì)則進行針對性說明，同時對起重吊裝作業(yè)“十不吊”進行宣讀，要求司機熟記；隨后，要求所有龍門吊司機熟練掌握相關(guān)知識及技能，把好起重吊裝這一道關(guān)；緊接著；項目物資設(shè)備部長張春朝對龍門吊相關(guān)操作知識及細(xì)則進行詳細(xì)闡述，要求龍門吊司機努力提高專業(yè)技能，做好日常檢查記錄；最后；所有人員簽訂龍門吊作業(yè)2015年責(zé)任目標(biāo)合同，本次會議至此圓滿結(jié)束。