根據(jù)學(xué)校專業(yè)教學(xué)計(jì)劃整體安排，西安高速鐵道學(xué)校“鐵道工程類專業(yè)”教學(xué)進(jìn)入實(shí)訓(xùn)實(shí)踐環(huán)節(jié)，本次教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)由聯(lián)辦校陜鐵院校外實(shí)訓(xùn)基地、電氣與信息工程系和鐵道工程系共同組織開展。

西安高速鐵道學(xué)校校外實(shí)訓(xùn)基地擁有一流的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施，建有高速鐵路實(shí)訓(xùn)工區(qū)、信號實(shí)訓(xùn)工區(qū)、接觸網(wǎng)實(shí)訓(xùn)工區(qū)、接觸網(wǎng)演練實(shí)訓(xùn)基地高速（重載）鐵路檢測實(shí)訓(xùn)室、鐵路軌道養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)室、鐵道工程專業(yè)軟件實(shí)訓(xùn)中心、高速鐵路隧道實(shí)訓(xùn)基地、水工建筑實(shí)訓(xùn)室、礦山安全實(shí)訓(xùn)室、水力學(xué)實(shí)訓(xùn)室、信號基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室、信號綜合實(shí)訓(xùn)室（省級高等職業(yè)教育示范性實(shí)訓(xùn)基地）、中興網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室、電工實(shí)訓(xùn)室、電子實(shí)訓(xùn)室、HXD3交流傳動電力機(jī)車模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室、SS9交直傳動電力機(jī)車模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室等70多個實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備固定資產(chǎn)總值達(dá)到9018.75萬元。

2020年6月19日，西安高速鐵道學(xué)校“鐵道工程類專業(yè)”學(xué)生在專業(yè)課老師翟老師主講下， 按照實(shí)踐安排，學(xué)生首先觀摩了信號實(shí)訓(xùn)基地的移頻閉塞智能實(shí)訓(xùn)室、信號焊配線實(shí)訓(xùn)室、信號轉(zhuǎn)轍機(jī)實(shí)訓(xùn)室。

在老師們的講解下，學(xué)生初步了解了信號頻率切換、測試與分析、主小軌故障判斷、組合配線焊接與調(diào)試、系統(tǒng)故障分析、信號轉(zhuǎn)轍機(jī)工作原理、K700轉(zhuǎn)轍機(jī)等信號綜合專業(yè)知識。

隨后，學(xué)生來到車站信號實(shí)訓(xùn)室和信號綜合室外實(shí)訓(xùn)基地，通過老師的現(xiàn)場演示和自身親手體驗(yàn)，對車站站場構(gòu)成、設(shè)備構(gòu)成與功能、區(qū)間信號、車站信號設(shè)備維護(hù)、車站連鎖等有了直觀的了解。在信號綜合室外實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生通過觀摩、實(shí)操、討論，對鐵道信號有了更深層次的理解。

下面來到了信號實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生隨即進(jìn)入高速鐵路實(shí)訓(xùn)工區(qū)，映入學(xué)生眼簾的是壯觀的高速鐵路綜合實(shí)訓(xùn)場地，252.3米的標(biāo)準(zhǔn)電氣化鐵軌股道，涵蓋了高速鐵路軌道所有內(nèi)容。其中最主要的：一是軌道和道岔，包含了常用的CRTSI型板、CRTSII型板、CRTSI型雙塊、CRTSII型雙塊等四種無砟軌道、有砟軌道和無砟軌道過渡段、有砟軌道、單開道岔、雙開道岔、自動轉(zhuǎn)轍機(jī)等設(shè)備組成。二是鐵道供電，包含了供電基礎(chǔ)及支柱、承力索、吊弦、拉桿、定位器、墜砣、腕臂和絕緣子等設(shè)備組成。三是軌道施工，包含了CSTS I板式底座施工展示，CRTS II板式底座施工展示、摩擦板過渡段，精調(diào)施工展示，I、II式工具軌法施工展示等內(nèi)容。

通過翟老師、謝老師熱情洋溢的講解，學(xué)生對鐵道線路施工、線路檢查作業(yè)、線路起道作業(yè)、線路拔道作業(yè)、線路調(diào)整作業(yè)和軌道精調(diào)作業(yè)等鐵道工務(wù)有了進(jìn)一步的了解，書本干澀的條文在此刻也變得生動有趣。

最后進(jìn)入學(xué)生自由實(shí)踐環(huán)節(jié)。所有實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)工區(qū)全部開放，同學(xué)們可以自行組隊(duì)觀摩并親手操作自己感興趣的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

同學(xué)們爆發(fā)出了空前的學(xué)習(xí)熱情，有的小組選擇鐵路軌道養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)室，對軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備愛不釋手；有的小組選擇車站信號設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)室，對列車閉塞系統(tǒng)一遍又一遍的演示；有的小組選擇軌道精調(diào)實(shí)訓(xùn)場，對無砟軌道精密調(diào)整反反復(fù)復(fù)的觀看。有的小組選擇爬上機(jī)車，對機(jī)車設(shè)備構(gòu)造仔仔細(xì)細(xì)詢問。更多的小組同學(xué)沿著高速實(shí)訓(xùn)工區(qū)鐵道認(rèn)真的觀看每個設(shè)備和介紹，不斷充實(shí)著自己的專業(yè)知識。

此次實(shí)踐教學(xué)增強(qiáng)了學(xué)生的感性認(rèn)識，拓寬了學(xué)生將所學(xué)的鐵道理論知識和鐵道實(shí)際操作方法相結(jié)合的學(xué)習(xí)途徑，既動手又動腦，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的能動過程。通過實(shí)踐教學(xué)使學(xué)生更直觀地了解鐵道工程類的理論知識，使學(xué)生的理論知識和實(shí)操技能達(dá)到了統(tǒng)一性和實(shí)用性，推動了學(xué)生利用探究性實(shí)操學(xué)習(xí)活動培養(yǎng)學(xué)生自己動腦想辦法解決問題的能力。