貴陽鐵路學(xué)校分享事故警報信號和預(yù)告信號賄賂均設(shè)置試驗回路
貴陽鐵路學(xué)校分享中央信號系統(tǒng)的另一組成部分是包括在斷路器控制電路中的位置信號(見變電所控制系統(tǒng)),斷路器的位置信號有燈光監(jiān)視和音響監(jiān)視兩種。燈光監(jiān)視通常設(shè)紅綠燈,紅燈表示合閘狀態(tài),綠燈表示分閘狀態(tài)。音響監(jiān)視信號一般用嵌在控制開關(guān)把手內(nèi)的燈表示斷路器位置。
晶體管、集成邏輯電路中央信號裝置由脈沖形成回路、反相器、具有記憶作用的單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器、延時與復(fù)歸回路與閃光電源組件等部分組成。以脈沖變流器為豬蹄的脈沖形成回路接受輸入電流并轉(zhuǎn)換為脈沖信號,反相器和單穩(wěn)發(fā)器構(gòu)成啟動環(huán)節(jié),執(zhí)行接通或經(jīng)延時接通音響信號使其發(fā)生的功能;并在復(fù)歸時通過它解除音響信號。延時和復(fù)歸回路執(zhí)行音響信號自動復(fù)歸和手動解除音響的功能。裝置可實現(xiàn)重復(fù)工作。這種中央信號裝置各組成環(huán)節(jié),由自帶穩(wěn)壓器電源供電。整個裝置的功能、操作運行和試驗情況與電磁型中央信號裝置基本相同,但具有體積小、二次回路引出接點少、主要組成環(huán)節(jié)實現(xiàn)無觸點化和工作可靠等有點,逐漸受到人們的推廣應(yīng)用。
微機監(jiān)控系統(tǒng)中央信號的實現(xiàn)變電所采用以微機為核心的分層分布式數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)時,由于電氣設(shè)備、線路數(shù)據(jù)采集模塊與控制模塊和監(jiān)控主機能實時交互信息,對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視、控制,并能實現(xiàn)變電所主接線圖運行工況的CRT畫面監(jiān)視與顯示,當(dāng)斷路器事故分閘時,通過開關(guān)量變位處理和邏輯運算,CRT畫面自動退出該斷路器圖形發(fā)出閃光的故障顯示與模擬光字牌發(fā)平光,事故分閘的同時還啟動音響報警信號,發(fā)出事故音響,并啟動打印機打印輸出全部事故信息和參數(shù)。從而實現(xiàn)中央事故信號的各種功能。中央預(yù)告信號則是通過對電氣設(shè)備的電量參數(shù)和電氣量上、下限量值進(jìn)行監(jiān)視來實現(xiàn)的,在異常情況下和越限時,能發(fā)乎越限報警,CRT畫面自動顯示有關(guān)參數(shù)并啟動打印機打印輸出。