廣州東華職業(yè)學(xué)院智能控制技術(shù)專業(yè)好嗎「簡(jiǎn)介」

智能控制技術(shù)專業(yè)通過(guò)校企合作共同培養(yǎng)專業(yè)人才、實(shí)施實(shí)踐為主導(dǎo)的專業(yè)課程體系;課程教學(xué)內(nèi)容引入企業(yè)案例;擁有符合區(qū)域智能控制系統(tǒng)發(fā)展特色的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室,為教學(xué)做一體的課程實(shí)施提供了支撐;開放式課程評(píng)價(jià)體系的實(shí)施提升學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力及學(xué)習(xí)主動(dòng)性;營(yíng)造學(xué)生學(xué)習(xí)型課題小組,著力培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)。畢業(yè)生須取得可編程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師(中級(jí))、SOLIDWORK程序員、BCAD軟件工程師、組態(tài)軟件應(yīng)用工程師等職業(yè)資格證書中的一種。

 廣州東華職業(yè)學(xué)院智能控制技術(shù)專業(yè)好嗎「簡(jiǎn)介」

主要課程

電子技術(shù)及應(yīng)用、電工電子技能實(shí)訓(xùn)、傳感器技術(shù)及應(yīng)用、電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機(jī)及拖動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù)、工廠電氣控制設(shè)備、PLC應(yīng)用技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)安裝調(diào)試與運(yùn)行、自動(dòng)化產(chǎn)品營(yíng)銷、單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)、組態(tài)與現(xiàn)場(chǎng)總線、智能化儀器及應(yīng)用、智能檢測(cè)傳感技術(shù)、小型智能控制系統(tǒng)集成、智能傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)施、單片機(jī)技術(shù)及應(yīng)用、可編程控制技術(shù)及系統(tǒng)、微機(jī)控制技術(shù)及應(yīng)用、電氣工程制圖與識(shí)圖(Autocad)、電機(jī)與拖動(dòng)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等。

招生要求

1、五官端正。身體健康,具有較強(qiáng)服務(wù)意識(shí),視力正常、無(wú)色盲、嗅覺正常。

2、身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。

3、無(wú)傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

錄取原則:

1.嚴(yán)格執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé),招辦監(jiān)督”的錄取體制,切實(shí)遵守教育部、省招生辦公室的有關(guān)政策和規(guī)定,以考生高考成績(jī)?yōu)榛疽罁?jù)、以考生志愿為次序,以“公平、公正、公開”為原則,綜合衡量、擇優(yōu)錄取。

2.在省招生委員會(huì)劃定的錄取最低控制分?jǐn)?shù)線和保證完成招生計(jì)劃的前提下,制定各類的具體錄取標(biāo)準(zhǔn),按文科類、理科類、美術(shù)類和“3+證書”類分類錄取。

3.根據(jù)生源情況確定投檔比例,投檔比例一般控制在招生計(jì)劃的100%-120%以內(nèi),學(xué)院視生源情況在此比例內(nèi)可作適當(dāng)調(diào)整。

4.在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格、統(tǒng)考成績(jī)達(dá)到同批錄取控制分?jǐn)?shù)線、符合廣州東華職業(yè)學(xué)院投檔要求的情況下,依據(jù)考生志愿,按總分從高分至低分的順序擇優(yōu)錄取。

培養(yǎng)目標(biāo)

智能控制技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)智能產(chǎn)品軟硬件設(shè)計(jì)、安裝與調(diào)試、智能控制系統(tǒng)檢測(cè)與維護(hù)、工業(yè)控制計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作技術(shù)工程師。主要立足重慶,服務(wù)汽車制造、電子通訊、機(jī)械加工、生物醫(yī)藥等因生產(chǎn)需要應(yīng)用柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人等智能設(shè)備的行業(yè)企業(yè),培養(yǎng)能從事自動(dòng)化生產(chǎn)線或工業(yè)機(jī)器人的銷售、安裝調(diào)試、維修與保養(yǎng)等生產(chǎn)技術(shù)管理工作,并具有良好身體素質(zhì)、工作態(tài)度、責(zé)任意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神,具備自主學(xué)習(xí)、創(chuàng)新發(fā)展能力的德、智、體全面發(fā)展的高級(jí)技術(shù)技能型專門人才。

就業(yè)方向

智能控制技術(shù)專業(yè)在強(qiáng)調(diào)學(xué)生應(yīng)該掌握好基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上加大動(dòng)手能力以及綜合技能的培養(yǎng),本專業(yè)實(shí)訓(xùn)條件具備了一定的規(guī)模,可以完成自動(dòng)化生產(chǎn)線或機(jī)器人的組裝調(diào)試、維護(hù)維修等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的訓(xùn)練。畢業(yè)生可在物聯(lián)網(wǎng)(傳感網(wǎng))智能控制設(shè)備制造與應(yīng)用企業(yè),從事智能控制系統(tǒng)工藝實(shí)施、智能控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試、智能控制系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)、智能控制產(chǎn)品的銷售及售后服務(wù)、小型綜合智能控制系統(tǒng)集成、傳感網(wǎng)絡(luò)實(shí)施等工作。

智能控制技術(shù)專業(yè)小知識(shí)

鼓式剎車的原理:

鼓式剎車應(yīng)用在汽車上面已經(jīng)近一世紀(jì)的歷史了,但是由于它的可靠性以及強(qiáng)大的制動(dòng)力,使得鼓式剎車現(xiàn)今仍配置在許多車型上 (多使用于后輪)。鼓式剎車是藉由液壓將裝置于剎車鼓內(nèi)之剎車片往外推,使剎車片與隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓之內(nèi)面發(fā)生磨擦,而產(chǎn)生剎車的效果。

鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面就是剎車裝置產(chǎn)生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強(qiáng)大的制動(dòng)力,只能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式剎車。

簡(jiǎn)單的說(shuō),鼓式剎車就是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓,以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。

在踩下剎車踏板時(shí),腳的施力會(huì)使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個(gè)車輪的剎車分泵活塞,剎車分泵的活塞再推動(dòng)剎車片向外,使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生磨擦,并產(chǎn)生足夠的磨擦力去降低車輪的轉(zhuǎn)速,以達(dá)到剎車的目的。