汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)與一汽-大眾、中國中車、濰柴動力、奇瑞汽車、吉利汽車、北汽福田汽車、山東廣濰、山東遠(yuǎn)通、山東潤華、上汽通用及日本司比迪商社等國內(nèi)外知名汽車企業(yè)在人才培養(yǎng)、學(xué)生實習(xí)就業(yè)、教師科研等方面展開了密切合作。依托“中央財政重點支持專業(yè)”——汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的校內(nèi)外實訓(xùn)基地的優(yōu)質(zhì)資源，學(xué)生在汽車故障診斷維修、汽車制造裝配、汽車技術(shù)服務(wù)等方面得到全面的訓(xùn)練。學(xué)生在校期間免費學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，可考取中、高級職業(yè)技能資格證書。

汽車使用與維護(hù)、汽車構(gòu)造、汽車裝配與調(diào)整、汽車生產(chǎn)現(xiàn)場管理、汽車車身制造工藝學(xué)、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車故障診斷等。機(jī)械制圖、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測技術(shù)、汽車電子技術(shù)、金工實習(xí)、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計、汽車制造與維修綜合實訓(xùn)。

1.調(diào)檔比例：考生調(diào)檔比例不超過120%(在遼寧省的調(diào)檔比例為100%)。

2.身體健康狀況要求：按照教育部、衛(wèi)生部、中國殘疾人聯(lián)合會印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》執(zhí)行。

3.對高考加分考生的處理：在錄取中執(zhí)行省招考委關(guān)于加分、降分投檔以及同等條件下優(yōu)先錄取等照顧錄取規(guī)定處理。

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的，熟悉機(jī)械制圖、機(jī)械原理、電工電子、汽車營銷、保險理賠、零配件管理，掌握汽車各系統(tǒng)的構(gòu)造、原理和檢修的專業(yè)理論知識，形成積極的人生態(tài)度、良好的人文素養(yǎng)、穩(wěn)定的職業(yè)意識，具備汽車機(jī)電維修、車身修復(fù)、技術(shù)管理、整車營銷等能力，能滿足面向“汽車后市場”的維修、銷售和售后服務(wù)企業(yè)相應(yīng)職業(yè)崗位需求的初、中級技能型人才。

就業(yè)方向：

大型汽車制造企業(yè)的汽車制造與裝配、檢測與調(diào)試、技術(shù)服務(wù);

汽車零配件制造企業(yè)的制造、檢測與調(diào)試、技術(shù)服務(wù);

汽車相關(guān)企業(yè)中的汽車技術(shù)支持、企業(yè)管理等工作;

機(jī)械式傳動系統(tǒng)布置方案:

1) 前置后驅(qū)FR ： 維修發(fā)動機(jī)方便，離合變速機(jī)構(gòu)簡單，前后軸軸荷分配合理; 需要一根較長傳動軸，增加整車質(zhì)量，影響效率?！饕糜谳d貨汽車，部分轎車和客車

2) 前置前驅(qū) FF :提高舒適性操縱穩(wěn)定性，操縱機(jī)構(gòu)較簡單; 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，前輪輪胎壽命短，爬坡能力差?！獜V泛應(yīng)用于微型中型轎車，中高級高級轎車應(yīng)用漸多

3) 后置后驅(qū) RR : 前后軸軸荷分配合理，噪聲低，空間利用率高，行李箱體積大; 發(fā)動機(jī)冷卻條件較差，發(fā)動機(jī)離合器變速器機(jī)構(gòu)復(fù)雜?！獜V泛應(yīng)用于大中型客車

4) 中置后驅(qū) MR：前后軸軸荷分配合理，能得到客車車廂有效面積最高利用率——廣泛應(yīng)用于賽車

5) 全輪驅(qū)動 nWD: 全部為驅(qū)動輪——越野車