隨著物理行業(yè)的火爆，物理管理專業(yè)開始變的火爆。那么，物理管理專業(yè)吃香嗎？下面小編整理了一些相關(guān)信息，供大家參考！

不同學(xué)校設(shè)立的物流管理其培養(yǎng)方向還是有些許差異，有的偏向技術(shù)，有的偏向管理，同一個專業(yè)放在不同的學(xué)院，有的放在管理學(xué)院、有的放在信息學(xué)院、有的放在航海學(xué)院等等，在不同的學(xué)院就可以知道其培養(yǎng)的方向在哪里，但怎么說也是物流+管理，基本培養(yǎng)還是大同小異。

現(xiàn)在物流是對專業(yè)人才的需求會大幅度上漲，而且薪資不低，整體發(fā)展看好，對高學(xué)歷的人才需求會越來越高。從以前的資本為王開始漸漸轉(zhuǎn)變得相對精益化的發(fā)展，并且以后還會往這個方向繼續(xù)發(fā)展，這是大勢所趨，需要大量既懂規(guī)劃，又懂基礎(chǔ)操作的人才。這種人，極為稀缺。

有代表性的物流公司如順豐、圓通、申通、韻達借殼上市，中通，百世美國上市。

這些物流公司不僅是勞動密集型企業(yè)，同時是技術(shù)型企業(yè)，像百世的 slogan就是創(chuàng)新型智慧供應(yīng)鏈服務(wù)提供商，不僅僅是送快遞。其對人才的需求除了客服之類的就是工程師。

物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪可達100萬元。

物流管理專業(yè)畢業(yè)出來找工作的話，因為不同的地方搞物流，貨物代理，供應(yīng)鏈管理的薪資待遇是不同的，而且，專科，本科，碩士又是不同的待遇，并且，985和非985(大概率事件)也是不同的，在沿海，江浙滬一帶的，物流管理專業(yè)的本科，去工作的話，平均工資，我的本科同學(xué)，供應(yīng)鏈管理一般3K稍多些，倉庫管理，3K左右。

貨物代理2K+提成，快遞看業(yè)務(wù)量，一般5K左右，研究生的話，會稍微的比本科生多1.7k左右，當(dāng)然，這個只是平均水平，我的師兄師姐，工作找的好了，碩士，在杭州，剛開始就年薪10W了。也是物流工程專業(yè)，低一些的是月薪5K多。