南充鐵路技師學院的規(guī)劃處以及長三角辦事處與一大批的行業(yè)領域以及世界500強的知名企業(yè)都簽訂了定向培養(yǎng)的協(xié)議，能夠根據(jù)企業(yè)的人才需要以及學生入學以后按照企業(yè)的訂單要求來培養(yǎng)，就業(yè)方向明確。
  在整個的教育教學的環(huán)節(jié)當中，能夠從專業(yè)課程的設置以及實踐教學的安排，學生的職業(yè)生涯的設計等等，能夠全方面的扎扎實實的打好就業(yè)的基礎。
  ①保證思想品德好，身體狀況好，行為習慣好，專業(yè)理論達標，技能技術達標并且能夠取得相關的技能等級證書或者職業(yè)技能職稱的畢業(yè)生100%進入優(yōu)質(zhì)企業(yè)高新就業(yè)。
②學生在學校期間，通過社會實踐可以獲得5000-10000元的勞動報酬；第三學年（第四學年）頂崗實習期間，可以獲得不低于在學校期間總學費的勞動報酬。
③對嚴格執(zhí)行學校就業(yè)安置管理辦法的學生，在就業(yè)和安置服務商學校永遠負責。
  南充鐵路技師學院如何才能成為高鐵乘務員中的一員呢？對此，就不得不提及到高鐵乘務這一熱門專業(yè)，此專業(yè)就是專門培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通大學學習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求，所以，成都鐵路學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗，一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設了最具廣闊專業(yè)前景的高特乘務專業(yè)。

南充鐵路技師學院是經(jīng)教育局批準的專門培養(yǎng)高鐵、動車、鐵路乘務員的一所專業(yè)學校。在師資力量方面，我校不斷加強建設雙師型教師隊伍，在教學過程中既能講授高鐵乘務專業(yè)知識，又能開展高鐵乘務實踐；不但能引導學生的人格價值取向，還能指導學生獲得與自身匹配的職業(yè)去向。專業(yè)教師都是通過層層選拔、多次試講、嚴格培訓而定，并不斷的積累經(jīng)驗和完善教學體制，組件了一支專業(yè)性強、素質(zhì)高、教學結(jié)構(gòu)合理以及實踐經(jīng)驗豐富的高鐵乘務專業(yè)教師隊伍。目前我校共有在職教師385人，其中博士12人，碩士67人，專職講師293人，專科13人，雄厚的師資力量將為高鐵人才的培養(yǎng)提供有力保障。

面對如今這個社會大環(huán)境，大學畢業(yè)生往往畢業(yè)后專業(yè)不對口，難以適應工作單位的職業(yè)需求。而另一方面，企業(yè)單位又急需一些優(yōu)秀人才，并進行大量招聘，但往往不能招到企業(yè)十分滿意的優(yōu)質(zhì)畢業(yè)生。這一問題的出現(xiàn)最根本的原因就是大學教育模式與市場人才需求不接軌，傳統(tǒng)大學往往注重書本理論，采取的是傳統(tǒng)教育方法，而這種方式往往缺乏實踐性，使得學生所學的課本知識十分空洞，不能畢業(yè)后很好的運用在實踐工作之中，最后就只能得到一份文憑卻無實際工作的經(jīng)驗與能力，造成被用人單位拒之門外的現(xiàn)象。而南充鐵路技師學院的建立就是為了改變這樣的教學與就業(yè)不和的格局，注重學歷、技能能、就業(yè)一體化，全面而并重發(fā)展。在學習方式上，不采取生硬的灌輸式教學，利用先進的電子教學手段，生動有趣的將教學內(nèi)容直觀展現(xiàn)在學生的面前，讓課堂變得靈活有趣，學習更輕松，也更能讓學生快速接受課堂專業(yè)知識。另一方面注重專業(yè)實踐環(huán)節(jié)，使理論與實踐達到科學的結(jié)合，不至于理論與實踐脫軌，為學生以后的高鐵工作打好基礎，做好鋪墊。

就業(yè)是求學者的最終落實點，一切學習都是為了將來能謀取一份滿意的工作。南充鐵路技師學院就業(yè)辦截止2015年已經(jīng)與360多家用人單位簽訂了代培合同，為用人單位定向培育高鐵專業(yè)人才。根據(jù)長期以來的就業(yè)統(tǒng)計，用人單位對南充鐵路技師學院高鐵專業(yè)畢業(yè)生的工作質(zhì)量反映較好，學生對就業(yè)工作滿意程度高，實現(xiàn)了雙贏。學校承諾就業(yè)保證，面試合格的學生報名即簽訂就業(yè)協(xié)議，此協(xié)議將以合同的形式生成，于面試合格后校財務室繳費后經(jīng)雙方簽字后生效，并具有法律效應。因此，就業(yè)合同的簽訂將為學生的就業(yè)問題提供了可靠的保障。