高鐵動車專業(yè)發(fā)展前景怎么樣

城市軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務(wù),課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學理念,注重提高學生的管理創(chuàng)新意識。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作的優(yōu)勢,資源互補,通過產(chǎn)學合作等環(huán)節(jié),強化學生理論聯(lián)系實際和分析問題、解決問題的能力,掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規(guī)劃等方面的知識,為城市軌道交通運營領(lǐng)域輸送高級組織管理人才。

 高鐵動車專業(yè)發(fā)展前景怎么樣

培養(yǎng)目標

該專業(yè)具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識,有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作、車行調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

主干課程

城市軌道交通概論、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、城市軌道交通通信信號基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟與法規(guī)、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務(wù)與禮儀、管理運籌學、市場營銷。

就業(yè)前景

就業(yè)前景非常好,可以計算,現(xiàn)國內(nèi)每公里配備70人。北京和上海為例,到2020年均達到1000公里。但注意其就業(yè)有兩個瓶頸:其一學歷大專以上;其二,需求量有,但就業(yè)的機會率較低,因為城市軌道交通運營公司只掌握在國有幾個大公司手里。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)市軌道交通基礎(chǔ)工程的設(shè)計、施工、監(jiān)理與養(yǎng)護部門。學生畢業(yè)后主要在珠江三角洲地區(qū)的地鐵、輕軌和城際快速軌道交通相關(guān)的設(shè)計、施工、監(jiān)理企業(yè)及相關(guān)管理部門,從事城軌設(shè)計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護等技術(shù)或管理工作。當前“珠三角軌道圈”、粵港澳城市群的軌道交通迅猛發(fā)展,城軌工程建設(shè)占有巨大的基本建設(shè)投資份額,技術(shù)人才的需求旺盛且人才緊缺,就業(yè)前景十分廣闊。

就業(yè)方向

主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運組織、綜合管理工作??蓮氖鲁鞘熊壍澜煌ㄟ\營管理工作、行車調(diào)度指揮工作、客運服務(wù)工作等,可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務(wù)員、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。