貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校汽車制造與檢修專業(yè)招生
汽車制造與檢修專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車制造與檢修專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對(duì)汽車制造與檢修專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報(bào)名表單,學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 01.基本信息
學(xué)制:3年
學(xué)費(fèi):0元/年
別名:汽車制造與檢修專業(yè)
所屬學(xué)校:貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校
所屬地區(qū):貴州
文憑層次:中專
就業(yè)率:97%
起薪:3140元/月
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02.專業(yè)簡(jiǎn)介貴州省機(jī)械工業(yè)學(xué)校創(chuàng)辦于1981年,隸屬于貴州省教育廳。是國(guó)家級(jí)中等專業(yè)學(xué)校、首批省級(jí)示范中等職業(yè)院校、國(guó)家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)單位、全國(guó)機(jī)械行業(yè)骨干職業(yè)院校、貴州機(jī)械裝備制造職教牽頭單位。汽車制造與檢修專業(yè)需要掌握數(shù)學(xué)、外語(yǔ)及信息技術(shù)等基礎(chǔ)知識(shí)和系統(tǒng)而寬廣的專業(yè)知識(shí),具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,適應(yīng)從事汽車維修及相關(guān)行業(yè)需要的生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主要課程:汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車使用與日常養(yǎng)護(hù)、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修、汽車故障診斷、汽車電子控制、機(jī)械制圖、鉗工、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車及配件營(yíng)銷、汽車駕駛技術(shù)等。
主要實(shí)踐:汽車駕駛實(shí)訓(xùn)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車電器實(shí)訓(xùn)、汽車維修實(shí)訓(xùn)、汽車底盤拆裝實(shí)訓(xùn)、汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、汽車二級(jí)維護(hù)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)。
04.招生要求1、身體健康、品質(zhì)良好、無(wú)嚴(yán)重不良嗜好。高中畢業(yè)或同等學(xué)歷報(bào)高級(jí)班,年齡17—22周歲。
2、各專業(yè)不限男女比例,學(xué)校根據(jù)社會(huì)對(duì)人才需求的發(fā)展?fàn)顩r,必要時(shí)按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整學(xué)生所學(xué)專業(yè)并報(bào)省教育廳審查備案。
3、新生入校后,學(xué)院將在三個(gè)月內(nèi)按有關(guān)規(guī)定對(duì)考生進(jìn)行復(fù)查,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、冒名頂替等違紀(jì)行為,取消考生入學(xué)資格。
05.培養(yǎng)目標(biāo)汽車制造與檢修專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的,熟悉機(jī)械制圖、機(jī)械原理、電工電子、汽車營(yíng)銷、保險(xiǎn)理賠、零配件管理,掌握汽車各系統(tǒng)的構(gòu)造、原理和檢修的專業(yè)理論知識(shí),形成積極的人生態(tài)度、良好的人文素養(yǎng)、穩(wěn)定的職業(yè)意識(shí),具備汽車機(jī)電維修、車身修復(fù)、技術(shù)管理、整車營(yíng)銷等能力,能滿足面向“汽車后市場(chǎng)”的維修、銷售和售后服務(wù)企業(yè)相應(yīng)職業(yè)崗位需求的初、中級(jí)技能型人才。
06.就業(yè)方向汽車制造與檢修專業(yè)主要從事汽車整車裝配與調(diào)整、焊裝、涂裝、沖壓和相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)等工作。就業(yè)企業(yè)主要有:上汽通用五菱公司、東風(fēng)柳汽公司、柳州五菱工業(yè)公司、柳工集團(tuán)、一汽柳州特種汽車廠、重汽運(yùn)力公司等汽車制造企業(yè)。以及主要面向汽車制造公司、4S店、大型汽修廠等。從事汽車制造、維修服務(wù)、前臺(tái)接待、汽車銷售等工作崗位。
07.汽車制造與檢修專業(yè)小知識(shí)1、汽車動(dòng)力裝置參數(shù)系指:發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和傳動(dòng)系的傳動(dòng)比;它們對(duì)汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性有很大影響。
2、確定最大傳動(dòng)比時(shí),要考慮三方面的問(wèn)題:最大爬坡度、附著率及汽車最低穩(wěn)定車速。
3、確定最小傳動(dòng)比時(shí),要考慮的問(wèn)題:保證發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的充分發(fā)揮、足夠的后備功率儲(chǔ)備、受駕駛性能限制和綜合考慮動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
4、某廠生產(chǎn)的貨車有兩種主傳動(dòng)比供用戶選擇,對(duì)山區(qū)使用的汽車,應(yīng)選擇傳動(dòng)比大的主傳動(dòng)比,為的是增大車輪轉(zhuǎn)矩,使爬坡能力有所提高。但在空載行駛時(shí),由于后備功率大,故其燃油經(jīng)濟(jì)性較差。