貴州交通職業(yè)技術學院新能源應用技術專業(yè)招生
新能源應用技術專業(yè)專業(yè)主要介紹了新能源應用技術專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對新能源應用技術專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側的報名表單,學校官方老師將第一時間回復你的問題 01.基本信息
學制:3年
學費:3800元/年
別名:
所屬學校:技術學院
所屬地區(qū):貴州
文憑層次:大專
就業(yè)率:98%
起薪:3500元/月
關注度:72
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02.專業(yè)簡介當前,能源危機與環(huán)境污染已經(jīng)成為制約人類社會可持續(xù)發(fā)展的重要問題,污車耗能和廢氣排放是造成能源危機與環(huán)境污染的重要原因之一,已經(jīng)嚴重影響著人們生活和健康,研究汽車新能源與節(jié)能技術成為汽車發(fā)展的重要方向。汽車燃油消耗和廢氣排放,已經(jīng)成為能源危機和環(huán)境污染的主要誘因,為了人類社會的可持續(xù)發(fā)展,急需在汽車工業(yè)中應用新能源與節(jié)能技術,以降低能源消耗和環(huán)境污染。研究汽車新能源與節(jié)能技術已經(jīng)成為汽車發(fā)展的重要方向,汔車動力正從汽油向清潔柴油、混合動力、燃料電池等方向過渡。
電動汽車構造與檢修、混合動力汽車構造與檢修、汽車網(wǎng)絡與電路分析、汽車電子技術、新能源汽車綜合故障與排除、汽車性能與使用、新能源汽車電機及控制器、新能源汽車電池技術、電工電子基礎,汽車構造,底盤機械系統(tǒng)檢修、發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修 后續(xù)課程:二手車鑒定與評估,汽車綜合故障診斷 、新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節(jié)能技術、汽車檢測與故障診斷等。
> 04.招生要求1、應、往屆高中畢業(yè)生考生,必須參加高考并填報學校志愿,高考成績達到??其浫》謹?shù)線,學校擇優(yōu)錄取。
2、 新生入學后,學校在三個月內按照國家招生規(guī)定對其進行入學資格復查。復查合格者予以電子注冊,取得學籍。資格審查不合格者,按照教育部有關規(guī)定處理。
3、 考生應試外語語種不限,入校后教學安排均以英語為第一外語。
05.培養(yǎng)目標新能源應用技術專業(yè)培養(yǎng)具備扎實的汽車運用與機電控制理論知識,能靈活應用和拓展知識講解實際問題、為新能源汽車與節(jié)能技術的迅速發(fā)展提供技術支持與服務,掌握汽車構造及應用相關知識、檢測維修理論、電機控制理論、利用計算機技術對汽車運行硬件在線檢測調效,具備對現(xiàn)代汽車的故障診斷與檢測排除能力,具有計算機在本專業(yè)應用的基礎知識操作技能,適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的復合型應用人才。
06.就業(yè)方向新能源應用技術專業(yè)畢業(yè)生能靈活應用和拓展知識講解實際問題、為新能源汽車與節(jié)能技術的迅速發(fā)展提供技術支持與服務,掌握汽車構造及應用相關知識、檢測維修理論、電機控制理論、利用計算機技術對汽車運行硬件在線檢測調效,具備對現(xiàn)代汽車的故障診斷與檢測排除能力,主要面向新能源汽車的生產(chǎn)、建設、管理、服務、銷售企業(yè)、從事新能源汽車相關領域的工程技術、管理和科研等其他相關工作。
07.新能源應用技術專業(yè)小知識汽車混合動力技術是當前汽車新能源與節(jié)能技術中發(fā)展較為成熟的一項技術,也是人們較為熟悉的技術。在汽車混合動力技術方面,豐田作為先行者憑借混合動力的環(huán)保理念取得了極好的成級。目前所采用的汽車混合動力技術,有汽油機與電動機混合、柴油機與電動機混合兩種。實際上,混合動力技術主要是應用電動機和發(fā)動機相配合,以獲得加速成和爬坡等工況下所需要的爆發(fā)力,而在汽車高速巡航狀態(tài)時,則減少發(fā)動機出力,從而減少發(fā)動機的油耗。此外,混合動力技術還有能量回收技術的應用,在汽車制動情況下,可以將制動所產(chǎn)生的熱量進行轉變,提供給電動機作為能量。
通常情況下,混合動力汽車可以選擇單獨使用電動機驅動。從電機輸出功率在整個混合動力系統(tǒng)功率中所占的比重來看,可分為混合動力系統(tǒng)、輕混合動力系統(tǒng)、中混合動力系統(tǒng)、完全混合動力系統(tǒng)。第一種混合動力系統(tǒng)所采用的混合動力,是在內燃機上增加啟動電機的方是所獲取的,所采用的啟動電機是發(fā)電啟動一體式電動機,以此為基礎控制發(fā)動機啟動和停止。輕混合動力系統(tǒng)則采用集成啟動電機,這一第汽車減速成和制動時,能夠吸收部分能量,而在汽車行駛過程中發(fā)動機則等速運轉。中混合動力系統(tǒng)采用高電壓電機,當汽車在加入或大負荷狀態(tài)時,電機輔助驅動以補充發(fā)動機自身功率的不足。完全混合動力系統(tǒng)采用高壓啟動電機,其混合程度可達50%以上,是當前混合動力技術發(fā)展的主要方向。