現(xiàn)在越來(lái)越多的人選擇學(xué)習(xí)高鐵專業(yè)，但是很多學(xué)生還是有很多的疑問，為什么這么多人都要選擇學(xué)習(xí)高鐵專業(yè)呢？高鐵專業(yè)有這個(gè)怎么樣的優(yōu)勢(shì)呢？現(xiàn)在不管是初中生還是高中生都想要選擇高鐵專業(yè)學(xué)校，蘭州高鐵學(xué)校每年的招生都會(huì)很快結(jié)束，原因在于我校的是屬于訂單培養(yǎng)，是和鐵路局校企合作的學(xué)校。

為什么要選擇高鐵專業(yè)呢？

一、平安、便當(dāng)、快捷、溫馨。 如今人們?cè)趪?guó)內(nèi)出行的首選就是高鐵，而選擇高鐵最主要的緣由就在于其平安。由于高鐵是在全封鎖環(huán)境中自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，又有一系列完善的平安保證系統(tǒng)，所以其平安水平是任何交通工具無(wú)法比較的。相比擬于航空的飛機(jī)失聯(lián)、汽車運(yùn)輸?shù)慕煌ㄊ鹿蕩Ыo普遍消費(fèi)者的恐懼感而言，乘坐火車幾乎能夠說(shuō)是無(wú)“后顧之憂”啊。 當(dāng)然其便當(dāng)、快捷和溫馨的特性也是人們選擇高鐵的重要緣由。如今人們關(guān)于高鐵的感受，越來(lái)越接近地鐵，每十幾二非常鐘一班的京滬高鐵和滬寧城際高鐵，常常被不少上班族用做上下班的交通工具，根本能完成隨到隨走；每小時(shí)兩三百公里的速度，完成了差旅人士在一千公里左右的城市間的當(dāng)日來(lái)回；二等座、一等座和商務(wù)座的辨別，從不同水平上滿足了社會(huì)各界人士的各種需求；座席寬闊溫馨，走行性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，乘坐高鐵游覽簡(jiǎn)直無(wú)不便之感，無(wú)異于是高興的享用。

二、高鐵在開展，效勞更溫馨。 時(shí)期在開展，鐵路也在與時(shí)俱進(jìn)，高鐵也飛速開展。自從陸續(xù)推出電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)訂票業(yè)務(wù)之后，已慢慢辭別了在車站售票窗口前徹夜排隊(duì)買票的情況；增設(shè)了自助售取票機(jī)和對(duì)具有具備刷身份證功用的閘機(jī)設(shè)備的局部高鐵車站完成了刷身份證進(jìn)出站的功用，這一系列的舉措越來(lái)越便當(dāng)了廣闊旅客的出行；在京津城際以及滬寧滬杭高鐵等高鐵線路上運(yùn)用的中鐵銀通卡，就像公交卡一樣，便當(dāng)了那些需求經(jīng)常乘坐高鐵的人士，做到隨到隨走；能攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站上車、車站以及列車上免費(fèi)提供熱水、高鐵餐車餐飲效勞等等舉措，無(wú)不表現(xiàn)出高鐵的溫馨效勞。

我校高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建立之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建立將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路停業(yè)里程將到達(dá)12萬(wàn)公里以上。銜接一切省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，掩蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目的將成為理想。到2014至少需求新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元錢左右，提升到中層指導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層指導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)錢左右。