云南省昆明鐵路學(xué)校，云南高鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)校有哪些。昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地立足社會(huì)高端服務(wù)人才緊缺和云南高等教育航空旅游業(yè)人才培養(yǎng)不足的現(xiàn)狀，開(kāi)設(shè)了航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)和高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。

昆明高鐵航空專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地開(kāi)設(shè)：高鐵、航空等熱門(mén)專(zhuān)業(yè)、學(xué)歷+技能+就業(yè)=前途無(wú)量，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

高鐵專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置

該專(zhuān)業(yè)主要開(kāi)設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、管理學(xué)原理、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、形體與美容、語(yǔ)言藝術(shù)訓(xùn)練、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)訓(xùn)練、小語(yǔ)種口語(yǔ)訓(xùn)練、啞語(yǔ)基本知識(shí)等課程。

高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第—位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。

高鐵專(zhuān)業(yè)的人才需求現(xiàn)狀

動(dòng)車(chē)組屬?lài)?guó)家新近開(kāi)發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目，因而對(duì)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡：因此，動(dòng)車(chē)乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國(guó)高校畢業(yè)的660余萬(wàn)人中就有100多萬(wàn)未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢(shì)的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國(guó)家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國(guó)在五年內(nèi)將修建4萬(wàn)公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國(guó)大概需要400萬(wàn)名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投入規(guī)劃額為11568億元。其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢(shì)，高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高，國(guó)外設(shè)備的大量引進(jìn)，辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施，將會(huì)帶來(lái)地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。