現(xiàn)在的中國(guó)家家都想買車，路上到處都是私家車。汽車市場(chǎng)決定了人才需求，對(duì)應(yīng)的汽車專業(yè)很多類人才都在缺乏，汽車人才緊俏，汽車業(yè)用人量增長(zhǎng)明顯。汽車業(yè)所需各類從業(yè)人員數(shù)量巨大，科班出身、有工作經(jīng)驗(yàn)者成為各用人單位競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。而軌道交通運(yùn)輸學(xué)校汽車專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，汽車專業(yè)學(xué)生都可以選擇。 

（一）就業(yè)方向： 

一、研發(fā)能力強(qiáng)的，可以到各種車輛研究所，汽車、機(jī)車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。 

二、實(shí)踐能力強(qiáng)的，可以到各個(gè)汽車4S店，汽車金融公司，保險(xiǎn)公司，拍賣公司，二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)，二手車經(jīng)紀(jì)公司等經(jīng)營(yíng)性企業(yè)，進(jìn)行銷售、估損、評(píng)估、經(jīng)紀(jì)、租賃、拍賣等工作。 

（二）就業(yè)前景： 

汽車設(shè)計(jì)人才，缺 

目前中國(guó)汽車企業(yè)正進(jìn)入大規(guī)模的研發(fā)投入期，無(wú)論是通用泛亞這樣的合資企業(yè)，還是哈飛、長(zhǎng)安、奇瑞等國(guó)有企業(yè)，乃至吉利等民營(yíng)企業(yè)，都迫不及待地進(jìn)行“自主研發(fā)”和“自主設(shè)計(jì)”，本土汽車設(shè)計(jì)人才爭(zhēng)奪十分激烈。   

汽車營(yíng)銷人才，缺 

誰(shuí)能把汽車賣出去，誰(shuí)就是人才。資深的汽車營(yíng)銷人員成了香餑餑。目前市場(chǎng)上真正合格的汽車營(yíng)銷人員幾乎是鳳毛麟角，營(yíng)銷人員的價(jià)值僅僅是把車賣出去，這還不算是真正實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷功能，營(yíng)銷策劃、售后服務(wù)等方面的人才極少。   

汽車維修人才，缺 

全國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增近30萬(wàn)從業(yè)人員，而目前有一定的理論基礎(chǔ)且技術(shù)過硬的高級(jí)技工尤其供不應(yīng)求。  

汽車金融人才，缺 

汽車金融要順利發(fā)展，首先需要一批懂行的汽車信貸、汽車保險(xiǎn)人才。 

汽車評(píng)估人才，奇缺 

目前，汽車市場(chǎng)進(jìn)入二手車置換波峰，汽車后市場(chǎng)人才屬于新興領(lǐng)域，現(xiàn)有人才儲(chǔ)備捉襟見肘，同時(shí)商務(wù)部整頓汽車市場(chǎng)，對(duì)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提出了開辦要求，急需一批有資質(zhì)的汽車評(píng)估、汽車估損人 

（三）汽車各大崗位工資： 

1、 汽車研發(fā)薪酬待遇：年薪15—20萬(wàn)。 

2、 汽車銷售薪酬待遇：年薪10—16萬(wàn)汽車銷售 

3、 汽車市場(chǎng)策劃薪酬待遇：年薪8—13萬(wàn)汽車市場(chǎng)策劃 

4、 汽車維修初級(jí)年薪4萬(wàn)，中工年薪6萬(wàn)，大工年薪7萬(wàn)—13萬(wàn) 

5、 汽車美容初級(jí)年薪4萬(wàn)，中工年薪6萬(wàn)，大工7萬(wàn)—13萬(wàn) 

6、 汽車行政類2011薪酬待遇：年薪3萬(wàn)—4萬(wàn) 

7、 汽車金融薪酬待遇：年薪15—20萬(wàn)。 

8、 汽車評(píng)估薪酬待遇：年薪12—15萬(wàn)。