試析空乘人員疲勞作業(yè)所帶來的影響，云南航空培訓(xùn)學(xué)校談到，空乘人員又叫客艙乘務(wù)員，他們的主要工作職責(zé)是維護(hù)飛行安全，保證客艙服務(wù)質(zhì)量。隨著航空業(yè)和旅游業(yè)的飛速發(fā)展，空乘人員承擔(dān)的飛行壓力越來越大，他們面臨著越來越多商務(wù)旅游人士，面臨著客戶的多元化需求，面臨著航班和航線的增長(zhǎng)，疲勞問題是他們必須要面對(duì)的一個(gè)問題。

1.疲勞作業(yè)影響航空安全。汽車疲勞駕駛?cè)菀讓?dǎo)致交通事故，飛行同樣是如此，以飛行員為例，研究表明：“諸如機(jī)艙的噪聲和振動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間飛行、氣壓變化、無規(guī)律工作、高應(yīng)激狀態(tài)、晝夜節(jié)律的混亂以及睡眠不足等原因，致使飛行人員經(jīng)常處于疲勞和半疲勞狀態(tài)，導(dǎo)致飛行員的作業(yè)能力下降，易引起判斷失誤、出現(xiàn)飛行錯(cuò)覺，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的飛行事故?！睓C(jī)組人員都會(huì)因?yàn)樗卟蛔愫蜁r(shí)差問題而導(dǎo)致疲勞，這些疲勞現(xiàn)象都易造成突發(fā)情況的發(fā)生。

2.影響客艙服務(wù)質(zhì)量。由于疲勞，空乘人員可能不會(huì)及時(shí)響應(yīng)旅客的要求。比如，在跟旅客進(jìn)行溝通的過程中，可能面對(duì)倦意；在旅客多次咨詢的情況下，可能表現(xiàn)出厭倦情緒；在為旅客提供服務(wù)的過程中，可能出現(xiàn)多種疏忽；在跟旅客溝通的過程中，可能沒有注意到自己的語言運(yùn)用和空乘禮儀；在旅客提高個(gè)性化服務(wù)要求的時(shí)候，可能就會(huì)敷衍了事。這樣下去就會(huì)航空公司的形象造成巨大的損害，大大地影響客艙服務(wù)質(zhì)量。

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