面對(duì)一批又一批的畢業(yè)生不管是家長(zhǎng)還是學(xué)生都會(huì)面臨一件很讓人絞盡腦汁的事情，那就是面臨選擇學(xué)校的時(shí)候，那個(gè)猶豫、那個(gè)迷茫樣確實(shí)也是讓人覺(jué)得很是痛苦。

在迷?？偛豢赡懿?a href="http://www.ycmtyy3.com/plus/view.php?aid=1413">選擇，不去上學(xué)吧，這個(gè)肯定是不可能的啦。父母在辛苦不能看著自己的孩子們?cè)诤退麄円粯邮芸?，作為家長(zhǎng)這個(gè)是堅(jiān)決不會(huì)的！選擇學(xué)校肯定是先要選擇自己喜歡什么，這就又到了行業(yè)，首選肯定是要選擇行業(yè)，比如鐵路行業(yè)，好的學(xué)校，什么是好的學(xué)校？好就業(yè)、畢業(yè)后能有好的工作。

在所有行業(yè)中，鐵路算的上最為封閉的行業(yè)之一，它是一個(gè)完全閉環(huán)管理的巨大網(wǎng)絡(luò)，與地鐵不同，地鐵是一條線一個(gè)網(wǎng)，鐵路是全路一個(gè)網(wǎng)，路網(wǎng)的完整性也是統(tǒng)一集中調(diào)度指揮的前提和保證鐵路運(yùn)營(yíng)效率的根本所在。高鐵是如今一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，如今是將高鐵當(dāng)成了本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。并且，新加坡也有此意向，雙方在日前簽署了高鐵雙邊協(xié)議。這條國(guó)際高鐵連接這兩個(gè)國(guó)度，全長(zhǎng)350公里，預(yù)計(jì)2026年投運(yùn)。

十一五期間，中國(guó)對(duì)鐵路的投資高達(dá)1.56萬(wàn)億元人民幣，未來(lái)15年內(nèi)中國(guó)鐵路建設(shè)需要投入2萬(wàn)億元，即平均每年投入1300億元左右，中國(guó)通過(guò)建設(shè)高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、發(fā)展城際客運(yùn)軌道交通和既有線提速改造，將初步形成以高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線為主干，連接全國(guó)各主要大中城市快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。這也催生了鐵路學(xué)校的誕生和發(fā)展！

鐵路的發(fā)展是需要大量技術(shù)型人才，前景很不錯(cuò)，機(jī)會(huì)就在眼前！這也是好多初中畢業(yè)生選擇四川鐵路學(xué)校的原因所在！