成都高鐵學(xué)校表示，“我們謹(jǐn)代表成都鐵路局向貴公司表示最衷心的感激，對(duì)公司各級(jí)指導(dǎo)長期以來對(duì)我局工作的關(guān)懷支持表示崇高敬意!”近日，成都地鐵運(yùn)營分公司收到成都鐵路局專程發(fā)來的感激信，信中暢敘共建友情，感激分公司為緩堵保暢、人民大眾平安出行作出的奉獻(xiàn)。

成都地鐵運(yùn)營分公司與成都鐵路局經(jīng)過長期的深化協(xié)作共建雙贏，結(jié)出累累碩果。為了更好的效勞乘客，成都地鐵運(yùn)營分公司提出“共建成都北站”的思緒，在雙方既有的效勞形式根底上，搶抓機(jī)遇，落實(shí)措施，主動(dòng)融入，促成雙方的有機(jī)協(xié)作。經(jīng)過地鐵、高鐵整合資源，完成信息共享，為乘客提供“一體化”的全方位無縫效勞，其中地鐵長期堅(jiān)持的“愛心接力”效勞，將效勞延伸，為“地鐵所至，愛心相隨”的效勞理念注入了新的生機(jī)。

2020年9月10日，隨著鄭徐高鐵的開通，成都北站調(diào)整列車運(yùn)轉(zhuǎn)圖，增開局部高鐵列車。成都地鐵提早料想，除增加站務(wù)、安保人員外，北客站站內(nèi)的TVM售票機(jī)也從原有的14臺(tái)增加到31臺(tái)，數(shù)量大幅提升，分散在站廳的5個(gè)位置，緩解購票壓力。在地鐵出站口，設(shè)置有地鐵高鐵二合一的效勞臺(tái)，以及多個(gè)自動(dòng)售票、取票機(jī)，為旅客提供便利，以滿足“零接駁”換乘。

隨著中秋、十一假期的到來，為順應(yīng)雙線客流變化，成都地鐵一、二號(hào)線自9月8日起開端執(zhí)行新的運(yùn)營時(shí)辰表，頂峰行車距離一號(hào)線縮短至4分16秒，小時(shí)運(yùn)力進(jìn)步5%，二號(hào)線縮短至2分58秒，小時(shí)運(yùn)力進(jìn)步9%，地鐵邁入“2分”時(shí)期，使乘客減少乘車等候時(shí)間，感受愈加便利、溫馨的出行體驗(yàn)。

今年的國慶黃金周，成都北站發(fā)送客流打破了建站以來的最高紀(jì)錄，累計(jì)開行動(dòng)車組1070.5對(duì)，同比去年增開了376對(duì)，增幅54%。9月30日成都地鐵線網(wǎng)單日客運(yùn)量更是高達(dá)149.06萬人次，刷新了今年4月29日140.18萬人次大關(guān)，創(chuàng)地鐵開通以來單線、雙線歷史最高值。十一“黃金周”地鐵運(yùn)營期自9月30日起至10月7日共計(jì)8天，成都地鐵總客運(yùn)量達(dá)994.17萬人次，迫近千萬大關(guān)，同比增長11.7%。面對(duì)國慶出行大客流，成都地鐵6000多名員工放棄休假，據(jù)守崗位，主動(dòng)延長運(yùn)營時(shí)間，假期間累計(jì)加開5列地鐵列車，提升運(yùn)力，全力做好設(shè)備檢查整治、線路平安維護(hù)、乘客效勞及后勤保證工作，努力為乘客營造平安、快捷的出行環(huán)境。

在未來的共建活動(dòng)中，成都地鐵將繼承和發(fā)揚(yáng)“線路有終點(diǎn)，服務(wù)無止境”精神，在客流高峰到來前充分預(yù)想，加強(qiáng)與成都鐵路局的聯(lián)系溝通，掌握重點(diǎn)旅客需求，提前安排引導(dǎo)和幫扶服務(wù)，開展“黨員突擊隊(duì)”在行動(dòng)，利用鄰里地緣優(yōu)勢，建立青年志愿者聯(lián)系點(diǎn)，打造高鐵與地鐵之間無縫換乘的服務(wù)品牌。發(fā)揮雙方優(yōu)勢，深化共建合作，創(chuàng)新工作方法，展現(xiàn)成都的良好城市形象。