相信大家在日常生活中乘坐軌道交通出行上班、出行時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)站臺(tái)里有屏蔽門(mén)，城市軌道交通屏蔽門(mén)體系是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)備，它沿地鐵站臺(tái)邊際設(shè)置，將列車與地鐵站臺(tái)候車室隔離。那么軌道交通屏蔽門(mén)的作用是么什么?下面一起來(lái)了解一下。

1、站臺(tái)安裝“屏蔽門(mén)”有效地減少了空氣對(duì)流造成的站臺(tái)空氣的流失。

2、防止乘客誤入或有意闖入軌道行駛區(qū)或設(shè)備區(qū)，同時(shí)可以避免異物掉落軌道行駛區(qū)，影響列車正常運(yùn)行。

3、屏蔽門(mén)具有隔音效果，可以減輕站臺(tái)上聽(tīng)到的噪音程度，尤其是列車在進(jìn)站前彎道的行駛噪音。

4、方便對(duì)隧道空間內(nèi)氣流進(jìn)行組織，可以減少列車行駛過(guò)程中的阻力，并保持隧道內(nèi)空氣“新鮮”。給車站高峰期客流控制與車務(wù)調(diào)動(dòng)提供方便。

5、避免乘客被不?？可舷驴土熊嚫咚傩旭倳r(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大負(fù)壓吸住釀成慘禍。

6、保障了列車、乘客進(jìn)出站時(shí)的絕對(duì)安全，提供了舒適的候車環(huán)境。

7、蔽門(mén)另一功能深受乘客的好評(píng)和肯定：那就是屏蔽門(mén)可以拿來(lái)照鏡子

8、于安裝屏蔽門(mén)后無(wú)需設(shè)置近一米的安全黃線距離，可以為地鐵站臺(tái)騰出一些空間。

9、屏蔽門(mén)與列車門(mén)同步動(dòng)作，列車不進(jìn)站并開(kāi)門(mén)，誰(shuí)也不可能跌落站臺(tái)下面去。

10、隧道和車站隔離開(kāi)來(lái)，使二者互不影響。

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