國(guó)家戰(zhàn)略推進(jìn)內(nèi)江區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯(成都鐵路學(xué)院)

    四川處在新絲綢之路與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交匯處,內(nèi)江也是四川的重要組成部分,將成為國(guó)家戰(zhàn)略推進(jìn)的腹地。“內(nèi)江又處于成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心節(jié)點(diǎn),立體交通樞紐的建設(shè),讓內(nèi)江更好地融入成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)。”楊松柏說,“今年成渝高鐵通車以后,內(nèi)江同時(shí)進(jìn)入了成都與重慶這兩個(gè)特大城市的半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,為內(nèi)江下一步的發(fā)展帶來了便利的交通條件。”

  

  “‘一帶一路’與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,為內(nèi)江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)型升級(jí),帶來了新的機(jī)遇,這與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,以及國(guó)家老工業(yè)基地的調(diào)整改造規(guī)劃是疊加在一起的。”楊松柏介紹,在此之前,內(nèi)江已進(jìn)入了國(guó)家老工業(yè)基地調(diào)整改造的規(guī)劃,國(guó)家對(duì)這方面也將加大支持力度,“對(duì)我們淘汰落后產(chǎn)能,化解過剩產(chǎn)能,大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)帶來了契機(jī)。”