軌道供電專(zhuān)業(yè):本專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)鐵路的沿途供電設(shè)施安裝、通電、供電、電力維修、電力入網(wǎng)等方面的專(zhuān)業(yè)性人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。牙齒不整齊可以上鐵路學(xué)校嗎？學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。適合我們的男同學(xué)也適合我們的女同學(xué)?！九囵B(yǎng)方向】具有變電站供電運(yùn)行與檢修、接觸網(wǎng)(軌)施工與檢修的應(yīng)用型中等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。【主要課程】城市軌道交通供電技術(shù)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、接觸網(wǎng)生產(chǎn)技能訓(xùn)練、牽引變電所、城市軌道交通概論【就業(yè)方向】面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網(wǎng)檢修工、維修電工、其他電力設(shè)備安裝運(yùn)行、檢修與供電等工作。

經(jīng)過(guò)近幾年的建設(shè)和發(fā)展，我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充，技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前，我國(guó)鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運(yùn)密度和換算周轉(zhuǎn)量均為世界。鐵路發(fā)展如此之快，鐵路行業(yè)人才緊缺，將會(huì)讓鐵路員工更加搶手，就業(yè)非?？捎^。動(dòng)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)：也叫電力機(jī)車(chē)運(yùn)用于檢測(cè)專(zhuān)業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車(chē)檢修、動(dòng)車(chē)車(chē)輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車(chē)構(gòu)造》、《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》、《機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線(xiàn)路，機(jī)車(chē)檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。本文標(biāo)題:牙齒不整齊可以上鐵路學(xué)校嗎？

牙齒不整齊可以上鐵路學(xué)校嗎？中國(guó)的鐵道院?？梢苑譃槿N：種是10所原鐵道部部屬高校，均于2000年脫離鐵道部；第二種是30多所原鐵道部部屬中專(zhuān)（大專(zhuān)），實(shí)際委托鐵路局、工程局、機(jī)輛廠代管，均于2002年左右由鐵道部、中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)劃歸地方，有的并入地方高校，有的成立職業(yè)技術(shù)學(xué)院；第三種是原鐵路局、工程局局屬學(xué)校，包括中專(zhuān)、技校和成人高校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校仍在辦學(xué),鐵路系統(tǒng)的飛速發(fā)展離不開(kāi)各大鐵路院校輸送的人才。

學(xué)歷保障：學(xué)生在成都鐵路學(xué)校合格畢業(yè)后同時(shí)可獲得中專(zhuān)學(xué)歷，大專(zhuān)學(xué)歷，本科學(xué)歷，學(xué)校地址位于成都市郫都區(qū)，交通方便，校園環(huán)境優(yōu)越，校園門(mén)口公交直達(dá)市區(qū)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：學(xué)校收費(fèi)分為初中起點(diǎn)五年制大專(zhuān)班和高中起點(diǎn)三年制大專(zhuān)班可升本。即初中起點(diǎn)5年制大專(zhuān)收費(fèi)年9800元，第二年8250 第三年9250元，第四年學(xué)費(fèi)8950元，第5年實(shí)習(xí)3-6個(gè)月免學(xué)費(fèi)。高中起點(diǎn)3年制大專(zhuān)+本科收費(fèi)年11950元,第二年10250 第三年10250元，第四年學(xué)費(fèi)9850元。