重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程學(xué)院汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)
汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)是學(xué)院的傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè),也是學(xué)院的重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè),為促進(jìn)該專(zhuān)業(yè)的發(fā)展,學(xué)院在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行完善及補(bǔ)充了100余萬(wàn)元的汽車(chē)制造、裝配、檢測(cè)、維護(hù)及調(diào)試類(lèi)設(shè)備。本專(zhuān)業(yè)掌握本專(zhuān)業(yè)必要的基礎(chǔ)理論知識(shí),包括自然科學(xué)、機(jī)電、管理及計(jì)算機(jī)等基本知識(shí),獲得相應(yīng)的工程實(shí)踐訓(xùn)練;具備汽車(chē)電路分析、汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷與排除能力和汽車(chē)駕駛的基本技能。
機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、液壓與氣壓傳動(dòng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造、汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造、汽車(chē)裝配與調(diào)試、汽車(chē)電子控制技術(shù)等。主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車(chē)整體結(jié)構(gòu)有完整的認(rèn)識(shí)與理解,使學(xué)生在以后的學(xué)習(xí)工作中具有基本理論和解決基本問(wèn)題的思維及能力,因而本課程結(jié)合實(shí)際進(jìn)行講授并安排一定的實(shí)操能力培訓(xùn)(如參觀學(xué)習(xí)、車(chē)間實(shí)習(xí)、企業(yè)實(shí)踐等)。
招生要求1、學(xué)校面向全國(guó),在重慶、四川、甘肅、陜西、海南、內(nèi)蒙古、貴州、山西、安徽、河南共10個(gè)省、市招生。
2、體檢要求參照教育部、衛(wèi)生部和中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)印發(fā)的《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》、《教育部辦公廳衛(wèi)生部辦公廳關(guān)于普通高等學(xué)校招生學(xué)生入學(xué)身體檢查取消乙肝項(xiàng)目檢測(cè)有關(guān)問(wèn)題的通知》和《關(guān)于做好重慶市2006年普通高等學(xué)校招生體檢工作的通知》規(guī)定執(zhí)行。
培養(yǎng)目標(biāo)汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要面向現(xiàn)代汽車(chē)制造及零部件生產(chǎn)與裝配行業(yè),培養(yǎng)有道德、有文化、愛(ài)勞動(dòng)的掌握汽車(chē)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)的,能從事現(xiàn)代汽車(chē)制造及零部件加工,汽車(chē)裝配調(diào)試,具備從事汽車(chē)制造的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)方向就業(yè)職業(yè)領(lǐng)域:主要有兩個(gè)就業(yè)方向,一個(gè)是制造加工方向,一個(gè)是汽車(chē)裝調(diào)方向。就業(yè)領(lǐng)域?yàn)槠?chē)整車(chē)制造廠、汽車(chē)零部件制造企業(yè)及汽車(chē)研發(fā)企業(yè)等。
初始就業(yè)崗位群:汽車(chē)裝調(diào)、汽車(chē)試驗(yàn)、汽車(chē)檢測(cè)、汽車(chē)零部件加工等工作崗位。汽車(chē)制造企業(yè)或服務(wù)公司,從事配件銷(xiāo)售檢驗(yàn)、汽車(chē)配件的管理工作。
發(fā)展或晉升崗位群:質(zhì)檢員、班組技術(shù)員、車(chē)身匹配工、班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)。
汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)小知識(shí)起步時(shí)不能急加油門(mén),達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就要換檔。(轉(zhuǎn)速的高低由你的車(chē)型來(lái)決定,每臺(tái)車(chē)是不一樣的。起步時(shí)油門(mén)不要加的太急,慢慢上去就可以。在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車(chē),由于起步較慢,很多人會(huì)在起步時(shí)急加油門(mén)這種做法只會(huì)加大車(chē)的油耗,因?yàn)樽耘诺能?chē)也要在正常轉(zhuǎn)速下?lián)Q檔,正確的是要轉(zhuǎn)速快達(dá)到2000-2500時(shí)抬腳略松油門(mén),等轉(zhuǎn)速回落后在加油,這樣車(chē)就能合理的進(jìn)入下個(gè)檔位。