四川航空學(xué)校地勤專業(yè)人員工資如何?阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)屬于阿聯(lián)酋航空集團(tuán)，其雇員來(lái)自世界上110多個(gè)不同國(guó)家。它的地勤專業(yè)人員待遇為，每月基本底薪在3532迪拉姆左右，約為人民幣6000元左右，同時(shí)公司提供免費(fèi)宿舍(雙人間)，如果放棄免費(fèi)宿舍可享受每月住房補(bǔ)貼1590迪拉姆，約為人民幣2700元左右。享受月100迪拉姆，約168人民幣的醫(yī)療津貼。阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)地勤專業(yè)人員工作時(shí)間為每周42小時(shí)倒班工作制，每月超過(guò)42小時(shí)以上的工作時(shí)間，享受加倍工資。

公司免費(fèi)提供往返于工作地點(diǎn)與公司宿舍間的交通。在合同期滿將享有額外獎(jiǎng)勵(lì)，服務(wù)合約滿5年的，每年可享有30天基本薪水的額外獎(jiǎng)勵(lì);服務(wù)不滿5年的，每年可享有21天基本薪水的額外獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)地勤專業(yè)人員受阿聯(lián)酋航空公司的年底花紅。每年有不含法定假日的30天帶薪年假，且每年的免費(fèi)機(jī)票或折扣機(jī)票，享受阿聯(lián)酋法律制定的工作人員補(bǔ)償保險(xiǎn)(意外)，醫(yī)療保險(xiǎn)等。

四川航空學(xué)校地勤主要是航空產(chǎn)業(yè)的地面工作者的統(tǒng)稱。

主要分為值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。在國(guó)內(nèi)航線一般工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)辦理旅客報(bào)到、檢查證件、行李過(guò)磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機(jī)牌)，在候機(jī)室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機(jī)，登機(jī)并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機(jī)及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機(jī)的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點(diǎn)、失物尋查、旅客申訴。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。以上都是地勤專業(yè)畢業(yè)學(xué)生將要面對(duì)的工作，在地勤學(xué)校培訓(xùn)中也會(huì)有不少涉及。

招收初高中畢業(yè)生及同等學(xué)歷者四川航空學(xué)校地勤專業(yè) 根據(jù)民航總局的最新規(guī)劃，未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)新建數(shù)十個(gè)直線機(jī)場(chǎng)。建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模將達(dá)到數(shù)千億元。據(jù)權(quán)威預(yù)測(cè)，在2011年至2020年期間，內(nèi)地航空運(yùn)輸平均年增長(zhǎng)速度將保持在11%左右;到2020年，全國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)將至少擁有4000架各型客機(jī);機(jī)場(chǎng)數(shù)目將突破220個(gè)。

從就業(yè)崗位來(lái)看，"十一五"規(guī)劃明確指出：2009-2020年全國(guó)民航行業(yè)將凈增就業(yè)崗位50-70萬(wàn)個(gè)。也就是說(shuō)其后的20年內(nèi)，我國(guó)每年需增加空姐、地勤等管理服務(wù)人員4-5萬(wàn)人。目前國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀地勤人員平均年薪在50000元-100000不等。同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

地勤 只是對(duì)航空業(yè)的地面工作人員的一個(gè)總稱(或者為飛行服務(wù)的所有地面機(jī)構(gòu))叫做地勤，在地面執(zhí)行各種工作，而其中有很多工種。

機(jī)場(chǎng)地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場(chǎng))建設(shè)營(yíng)運(yùn)以來(lái)，出現(xiàn)正在各級(jí)民用 軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù)，和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺所有的民用，商用，及軍用，飛行器都需要地勤的服務(wù)，從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)壩的那一刻起到離開(kāi)停機(jī)壩到滑行道那一刻為止，停泊期間的所有后勤服務(wù)(給油，給水，旅客下機(jī)登機(jī)，行李搬運(yùn)，飛機(jī)餐點(diǎn)裝載，機(jī)身清潔，廢物處理等等)皆為機(jī)場(chǎng)地勤人員的工作執(zhí)掌范圍。

地勤服務(wù)試一次性的消費(fèi)，高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，時(shí)效性很強(qiáng)的服務(wù)產(chǎn)品，注重服務(wù)“接觸”過(guò)程中的服務(wù)規(guī)范，服務(wù)水準(zhǔn)和服務(wù)技巧，讓旅客擁有如家的感覺(jué)是一個(gè)地勤人員應(yīng)該達(dá)到的最終目的 地勤服務(wù)是一種人際交往關(guān)系，這種關(guān)系有服務(wù)者，被服務(wù)者和服務(wù)環(huán)境三個(gè)元素組成，其中服務(wù)者是影響服務(wù)質(zhì)量的最主要因素，其能力和素質(zhì)高低對(duì)服務(wù)水平具有決定作用 地勤服務(wù)概念 廣義包括機(jī)場(chǎng)，航空公司以及其代理企業(yè)為旅客，貨主提供各種服務(wù)，以及空管，航油公司，飛機(jī)維修企業(yè)等向航空公司提供的服務(wù)。狹義主要是指向航空公司，機(jī)場(chǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)為旅客提供的各種服務(wù)，如機(jī)樓問(wèn)詢，電話問(wèn)詢，廣播，航班信息發(fā)布，接聽(tīng)旅客投訴電話，值機(jī)服務(wù)，安檢服務(wù)，引導(dǎo)服務(wù)，行李服務(wù)，候機(jī)樓商業(yè)服務(wù)等。

地勤人員主要由機(jī)場(chǎng)與航空公司兩部分人員組成，包括應(yīng)有職務(wù)如，秘書(shū)，會(huì)計(jì)，IT，人事，行政，總務(wù)，美工，企劃等部門(mén)外，另有航空管理部門(mén)，旅客業(yè)務(wù)部門(mén)，航空貨運(yùn)部門(mén)等等，都屬于地勤人員。

航空公司地面工作人員大概有 值機(jī)(國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī))安檢，VIP客服，調(diào)配，售票，易登機(jī)等崗位，把乘客的登機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，值機(jī)服務(wù)即航空公司的旅運(yùn)輸服務(wù)部門(mén)為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)的整個(gè)服務(wù)過(guò)程，其主要內(nèi)容包括辦理乘機(jī)手續(xù)前的準(zhǔn)備工作，檢驗(yàn)客票，安排座位，收運(yùn)行李及旅客運(yùn)輸服務(wù)和旅客運(yùn)輸?shù)牟徽Ｌ幚碚{(diào)配主要是指飛機(jī)降落，運(yùn)行車輛?？课恢玫龋琕IP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員的服務(wù)人員。

招收初高中畢業(yè)生及同等學(xué)歷者 易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的為飛行服務(wù)的所有地面服務(wù)售票是地勤工作的關(guān)鍵一環(huán)，因此健全售票工作，正確填開(kāi)客票，準(zhǔn)確核收票款，妥善處理好疑難問(wèn)題，是向旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，滿足旅客需求的重要工作內(nèi)容通用服務(wù)是一系列服務(wù)的總稱，包括地面交通服務(wù)、問(wèn)詢服務(wù)、候機(jī)樓廣播服務(wù)、公共信息標(biāo)志服務(wù)以及候機(jī)樓商業(yè)零售服務(wù)等。