成都鐵路學(xué)校分享2015年春運(yùn)，長(zhǎng)春車輛段承擔(dān)4組75輛旅客列車的支南任務(wù)，計(jì)劃從1月27日起，從白城、通化、圖們?nèi)爻霭l(fā)，開始上海局、廣鐵集團(tuán)和武漢局的春運(yùn)支援工作。這個(gè)段提前動(dòng)手，高標(biāo)準(zhǔn)整備，在1月20日前完成編組及整備工作，以良好的車體質(zhì)量為春運(yùn)提供運(yùn)力支持。

　　4組車體中有1組為25G型DC600V雙風(fēng)管空調(diào)車底，其余3組為非空調(diào)車底。車底編組須符合供電制式、供風(fēng)形式、標(biāo)記速度等技術(shù)條件要求，保證2015年3月31日前客車定檢期不過期，首尾編掛裝有KLW裝置的客車，每組車底配備2臺(tái)KLW主機(jī)，每組車底編掛廣播車1輛。段研究制定了推進(jìn)計(jì)劃和實(shí)施方案，把任務(wù)指標(biāo)分劈到科室車間，實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)，層層傳導(dǎo)壓力。指定調(diào)度科負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮車輛調(diào)配和編組任務(wù)，質(zhì)管運(yùn)用科負(fù)責(zé)整修標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收任務(wù)，白城、圖們、通化三個(gè)客整所同時(shí)負(fù)責(zé)車輛整修任務(wù)，每天形成整修進(jìn)度報(bào)表，段領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決整修中存在問題。

　　為確保整修質(zhì)量，這個(gè)段嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，進(jìn)行全面的精檢細(xì)修。在執(zhí)行“運(yùn)用客車出庫(kù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”和“運(yùn)用客車防寒整備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”等整修標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)，還重點(diǎn)細(xì)化走行部檢修、防火檢查、給水取暖裝置檢修等6項(xiàng)15個(gè)項(xiàng)點(diǎn)的整治內(nèi)容。在整修中，要求基礎(chǔ)過硬、重點(diǎn)突出、保質(zhì)保量，分項(xiàng)到組，包輛到人，逐列逐輛進(jìn)行記名式檢查，實(shí)行預(yù)檢、中間驗(yàn)收、最后驗(yàn)收“三步走”的質(zhì)量管理制度。將整修標(biāo)準(zhǔn)和要求以文件的形式下發(fā)到相關(guān)科室和車間，整修前，車間對(duì)檢修人員進(jìn)行培訓(xùn)動(dòng)員，管理人員全程跟蹤，以嚴(yán)一檔、高一格的標(biāo)準(zhǔn)完成整修任務(wù)。