汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)適應我國全面建設小康社會、加快社會主義現(xiàn)代化建設的需要，具有強烈的社會責任感，牢固樹立社會主義核心價值觀，具有良好的公民修養(yǎng)和發(fā)展能力，一定的人文社會科學和自然科學基本理論知識，掌握汽車服務工程專業(yè)必需的基礎理論、基本知識與實踐應用能力，具有汽車銷售服務、汽車技術服務、汽車金融服務等新領域工作的初步能力，具備“懂技術、擅經(jīng)營、會服務”的綜合素質(zhì)，具有較強實踐能力和創(chuàng)新精神的高級應用型專門人才。

電工電子技術、機械制圖、計算機繪圖、機械設計基礎、工程力學、汽車構造、汽車生態(tài)工程、汽車再生工程、汽車運輸學、汽車服務企業(yè)設計、汽車電器與電子、汽車服務工程、汽車保險與理賠、汽車市場營銷、物流管理工程、汽車評估、汽車運用工程、汽車服務企業(yè)管理、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修工程、軍事理論與軍訓、義工、金工實習(Ⅰ)、金工實習(Ⅱ)、機械制圖課程設計、機械設計基礎課程設計、汽車運用工程課程設計、駕駛實習、汽車專業(yè)實訓、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)論文(設計)。

1.學院招生錄取工作在各省(市、自治區(qū))招生管理部門統(tǒng)一組織下進行，執(zhí)行教育部規(guī)定的“學校負責，考試院監(jiān)督”的錄取體制。

2.學院根據(jù)各省(市、自治區(qū))的招生計劃和考生報考情況，確定調(diào)檔比例。

3.學院按照各省(市、自治區(qū))投檔原則接收考生電子檔案，從高分到低分進行錄取。實行平行志愿投檔的省份按照平行志愿相關錄取政策執(zhí)行;對于非平行志愿投檔省份優(yōu)先錄取第一志愿考生，若第一志愿生源不足時，將依次從后續(xù)志愿的考生中擇優(yōu)錄取。

1)掌握馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論、“三個代表”及科學發(fā)展觀重要思想的基本原理;

2)具有本專業(yè)扎實的自然科學基礎理論和基本知識;

3)系統(tǒng)地掌握構成本專業(yè)技術平臺所必需的技術基礎理論知識和相應專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識;

4)掌握從事汽車技術服務、汽車營銷服務、汽車金融服務等方面工作的基本理論與基本技能方面的知識;

5)熟悉國家有關方針、政策法規(guī)和法律，了解相關國際規(guī)則和慣例。

汽車服務工程專業(yè)學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務的系統(tǒng)訓練，具有從事汽車技術服務及經(jīng)營管理等工作的基本能力。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國汽車行業(yè)也迅猛的發(fā)展起來了，在這種形勢下汽車服務工程專業(yè)的就業(yè)前景是非常好的;畢業(yè)生能夠從事汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務、汽車流通企業(yè)、汽車特約維修服務企業(yè)、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術與管理工作。

因此，在中國汽車工業(yè)協(xié)會2001年年會上(2001年12月17-21日在上海舉行)，全國政協(xié)何光遠副主任委員、全國人大提案委員會陸燕蓀副主任委員等領導，就明確指出汽車行業(yè)特別缺乏既了解汽車工業(yè)規(guī)律，又懂得WTO規(guī)則和國際貿(mào)易慣例的高級人才，指示中國汽車工業(yè)協(xié)會盡快舉辦一些培訓班，解決人才的急需問題，并指出人才培養(yǎng)的根本出路還是要依靠高等院校，還提出要抓緊立項研究汽車服務貿(mào)易領域的問題和對策，寄望于在汽車服務貿(mào)易領域創(chuàng)立中國特色，從而使得我國的民族汽車工業(yè)在我國加入WTO后能夠得以生存和發(fā)展，最終形成國際競爭能力。