高鐵是新四大發(fā)明之一，市場潛力大，需求量大，就業(yè)發(fā)展前景廣闊，成都高鐵乘務(wù)學(xué)校是正規(guī)專業(yè)的高鐵學(xué)校，每年培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，得到用人單位認(rèn)可，從學(xué)校畢業(yè)能進(jìn)入到對口單位工作，福利待遇多，薪資收入好，同時(shí)，教學(xué)有保障，讓學(xué)生學(xué)到扎實(shí)有用知識。

　　近年來國家投資了大量資金用于高鐵電氣化建設(shè)、城市地鐵建設(shè)、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項(xiàng)目建設(shè)。高鐵舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，在我國既有的高鐵線中，還有70%的高鐵有待于電氣化建設(shè)這些致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，所以說學(xué)高鐵專業(yè)，到高薪單位就業(yè)一點(diǎn)也不夸張，成都高鐵乘務(wù)學(xué)校是正確選擇。

　　道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級學(xué)科，主要開展路面結(jié)構(gòu)合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工工藝等方面的研究。研究內(nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的，如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等;也可以是土木工程里面的，如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等，因此，很多學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)該專業(yè)。在國內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系，而傳統(tǒng)高鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足，該專業(yè)*的前景就是高速高鐵的建設(shè)了，這算是一個比較新的方向，但同時(shí)又是高鐵發(fā)展的大勢所趨，所以形勢一片大好。

　　成都高鐵乘務(wù)學(xué)校以誠信辦學(xué)，依法辦學(xué)為指導(dǎo)方針，以立足高鐵，服務(wù)社會，校企結(jié)合，突出特色為指導(dǎo)思想，秉承“一切為了學(xué)生就業(yè)”的理念。立志為高鐵培養(yǎng)大批高素質(zhì)的“技能型”、“實(shí)用型”的技術(shù)人才，辦學(xué)生與家長滿意的學(xué)校。到高鐵單位就業(yè)，首選四川西華大學(xué)等學(xué)校。學(xué)生入學(xué)即簽訂《學(xué)生入學(xué)就業(yè)協(xié)議》，保證按所學(xué)專業(yè)對口安置，使學(xué)生有個鐵飯碗，確保一生無憂!

　　總而言之，現(xiàn)在讀成都高鐵乘務(wù)學(xué)校好，學(xué)校教學(xué)有保障，讓學(xué)生學(xué)到一技之長，就業(yè)有保障，讓學(xué)生輕松找工作，不僅如此，學(xué)校有學(xué)歷保障，初中起點(diǎn)是五年制大專，高中起點(diǎn)是三年制大專，還能進(jìn)行深造，學(xué)校合作院校多，升學(xué)渠道好，歡迎有意向的學(xué)生致電了解更多學(xué)校信息。