崗位：直升機(jī)飛機(jī)維修及維修管理

學(xué)程：4+1（高中3年制）  

學(xué)習(xí)層次：?？? 

學(xué)習(xí)流程：學(xué)歷教育及飛機(jī)維修相關(guān)理論知識(shí)學(xué)習(xí)、航空公司飛行基地專業(yè)知識(shí)及飛機(jī)維修操作規(guī)則學(xué)習(xí)→維修實(shí)際操作經(jīng)歷96個(gè)月→參加飛機(jī)維修及維修管理資格考試并獲取資質(zhì)證書→就業(yè)。  

教學(xué)目標(biāo)：《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》CCAR-66-R1中國(guó)民用航空局-民用航空維修人員執(zhí)照、中國(guó)民用航空局-民用航空器部件維修人員執(zhí)照、中國(guó)民用航空局-民用航空器維修管理人員資格證書、英語(yǔ)四級(jí)。  

實(shí)操師資：駝峰通航王牌機(jī)務(wù)維修師及國(guó)內(nèi)資深機(jī)務(wù)專家。  

專業(yè)概述：  

中國(guó)低空飛行政策于2010年破冰，專家指出：這將帶動(dòng)萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈10—30的年黃金期，將涉獵工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、文化體育等各領(lǐng)域，將成為擴(kuò)大內(nèi)需與就業(yè)、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，其巨大的誘惑，必然讓不少國(guó)內(nèi)外航空制造巨頭躍躍欲試，但難在中國(guó)嚴(yán)重缺乏配套的生產(chǎn)、服務(wù)、維修、管理等高精尖人才。兩年來(lái)，學(xué)校投入巨大的人力、物力，致力于國(guó)際、國(guó)內(nèi)低空飛行市場(chǎng)的調(diào)研，2020年終于與擁有標(biāo)準(zhǔn)機(jī)庫(kù)、直升機(jī)維修中心、直升機(jī)托管中心、運(yùn)行控制中心、飛行員和機(jī)務(wù)員訓(xùn)練中心、標(biāo)準(zhǔn)直升機(jī)停機(jī)坪、跑道及其他配套休閑設(shè)施的四川駝峰通用航空公司深度合作，在國(guó)內(nèi)率先建立通用航空業(yè)校企合作人才培養(yǎng)基地，重點(diǎn)培養(yǎng)、儲(chǔ)備、輸送飛行員、機(jī)務(wù)員等，力爭(zhēng)三年內(nèi)把學(xué)校建設(shè)成為西南地區(qū)規(guī)模大、品質(zhì)高的通用航空人才培養(yǎng)基地。  

工資待遇：10萬(wàn)-30萬(wàn)/年  

招生條件：  

①應(yīng)、往屆初中畢業(yè)生或具同等學(xué)歷者；  

②男女不限，15至18周歲；  

③五官端正，身體健康，形體勻稱；  

④身高：女≥158cm，男≥165cm  

⑤無(wú)傳染病，無(wú)重大病史；  

⑥無(wú)“X”形腿、“O”形腿  

⑦雙眼矯正視力在視力（E型）表上不低于4.5，無(wú)色盲、無(wú)色弱。  

⑧具備較好的英文書寫及口語(yǔ)表達(dá)基礎(chǔ)。  

政審材料：①中華人民共和國(guó)公民合法有效戶籍證明、身份證明。  

②公安機(jī)關(guān)出具的無(wú)犯罪記錄證明  

③街道居委會(huì)出具的近三年現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)證明。  

④公安機(jī)關(guān)出具的父母等直系親屬無(wú)犯罪記錄證明。  

錄取程序：學(xué)校初試（合格）→企業(yè)復(fù)式（合格）并與企業(yè)簽訂《委托培養(yǎng)及就業(yè)保障協(xié)議》→體檢（合格）→政審（合格）→錄取

校園風(fēng)光：