陜西陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)能在地下鐵道運(yùn)營(yíng)企業(yè)從事地鐵設(shè)備的操作、維修養(yǎng)護(hù)和管理工作,掌握地鐵設(shè)備機(jī)械構(gòu)造、基本操作、養(yǎng)護(hù)及管理的知識(shí);具備對(duì)地鐵設(shè)備進(jìn)行操作、簡(jiǎn)單故障排除、維修保養(yǎng)及管理的能力;適應(yīng)地鐵養(yǎng)護(hù)一線需要的技術(shù)技能人才。學(xué)生可在電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室、供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、工業(yè)檢測(cè)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、可編程序控制器實(shí)訓(xùn)室、單片機(jī)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室和電力自動(dòng)化與繼電保護(hù)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行一體化教學(xué)。學(xué)院擁有實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)車間,學(xué)生可以進(jìn)行電工綜合實(shí)訓(xùn)。該專業(yè)學(xué)生在三個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)。

主要課程

《電機(jī)及其應(yīng)用》、《工廠電氣控制設(shè)備及其應(yīng)用》、《單片機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用》、《傳感器技術(shù)應(yīng)用》、《電力電子與電機(jī)調(diào)速技術(shù)應(yīng)用》、液壓技術(shù)應(yīng)用、可編程控制器應(yīng)用、地鐵設(shè)備概論、地鐵設(shè)備牽引及供電系統(tǒng)、地鐵設(shè)備常見(jiàn)故障機(jī)處理、機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)、液壓與氣動(dòng)、機(jī)械制造工藝的編制與實(shí)施、機(jī)床與編程、電工與電子技術(shù)、電子CAD、電氣控制技術(shù)應(yīng)用、PLC控制與調(diào)試(含可編程控制器、變頻器和現(xiàn)場(chǎng)總線)、組態(tài)技術(shù)應(yīng)用(含觸摸屏)、檢測(cè)技術(shù)與傳感器的應(yīng)用、機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用、自動(dòng)生產(chǎn)線的安裝調(diào)試與維護(hù)等。

招生要求

1.身高要求男生160厘米以上,女生153厘米以上。

2.無(wú)傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

3.品德良好,綜合考評(píng)在C、D不予錄取。

4.錄取嚴(yán)格執(zhí)行教育部和各省、市、自治區(qū)有關(guān)招生的政策、規(guī)定和最低控制分?jǐn)?shù)線,堅(jiān)持公平、公正、公開(kāi)。專業(yè)安排按照“志愿優(yōu)先,分?jǐn)?shù)優(yōu)先”原則。對(duì)不服從專業(yè)調(diào)劑的考生,在其所報(bào)專業(yè)計(jì)劃錄滿情況下作退檔處理。

5.外語(yǔ)語(yǔ)種:英語(yǔ)。

6.身體健康狀況要求:按教育部《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》執(zhí)行。

培養(yǎng)目標(biāo)

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)根據(jù)社會(huì)對(duì)生產(chǎn)、服務(wù)、管理等第一線實(shí)用型人才的要求,培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和思想品質(zhì),掌握機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí),具有從事本專業(yè)實(shí)際工作的基本技能和初步能力,具有較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備及數(shù)控設(shè)備安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、維護(hù)等技能,同時(shí)能較熟練操作數(shù)控機(jī)床,適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)和崗位工作所需要的機(jī)電技術(shù)復(fù)合型高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。

就業(yè)方向

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,掌握機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)必需的文化基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí),具備良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神,具有在生產(chǎn)一線從事機(jī)電一體化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)、維修和管理的高端技能型專門(mén)人才。堅(jiān)持以學(xué)生為本,強(qiáng)調(diào)學(xué)生在德、智、體幾方面的和諧發(fā)展;強(qiáng)調(diào)與業(yè)界知名大企業(yè)的聯(lián)系,合作辦學(xué);注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力培養(yǎng),主干課程采用“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式,二年級(jí)安排學(xué)生到企業(yè)“頂崗實(shí)習(xí)”,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力,使學(xué)生畢業(yè)時(shí),基本達(dá)到“與崗位無(wú)縫對(duì)接”。主要面向地下鐵道運(yùn)營(yíng)企業(yè)從事地鐵設(shè)備的操作(地鐵司機(jī))、維護(hù)保養(yǎng)和管理工作。

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)小知識(shí)

活塞

發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的”心臟“,而活塞則可以理解為是發(fā)動(dòng)機(jī)的“中樞”,除了身處惡劣的工作環(huán)境外,它還是發(fā)動(dòng)機(jī)中最忙碌的一個(gè),不斷的進(jìn)行著從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)、從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),吸氣、壓縮、做工、排氣......活塞的內(nèi)部為掏空設(shè)計(jì),更像是一個(gè)帽子,兩端的圓孔連接活塞銷,活塞銷連接連桿小頭,連桿大頭則與曲軸相連,將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)。

每個(gè)活塞的裙體處都有三條皺紋,是為了安裝兩道氣環(huán)和一道油環(huán),且氣環(huán)在上。在裝配時(shí),兩道氣環(huán)的開(kāi)口需要錯(cuò)開(kāi),起到密封的作用。油環(huán)的作用主要是刮除飛濺到缸壁上的多余潤(rùn)滑油,并將潤(rùn)滑油刮布均勻。目前廣泛應(yīng)用的活塞環(huán)材料主要有優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等。