新能源汽車技術(shù)專業(yè)的核心能力為掌握新能源汽車構(gòu)造、新能源汽車電氣與汽車電子控制、新能源汽車的維修和故障診斷的能力，并能夠從事新能源汽車整車的生產(chǎn)、安裝調(diào)試、質(zhì)量監(jiān)控等工作。本專業(yè)以理實一體化教學(xué)為基礎(chǔ)，依托新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)整車制造廠、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，培養(yǎng)新能源汽車方面的高端制造、質(zhì)檢、維修和保養(yǎng)等方面的高端專業(yè)人才。新能源汽車是國家十三五規(guī)劃重點扶持行業(yè)，發(fā)展?jié)摿薮?，人才需求和就業(yè)前景廣闊。

汽車機械基礎(chǔ)、新能源汽車結(jié)構(gòu)與維修、汽車構(gòu)造、新能源汽車電力電子技術(shù)、汽車電子控制系統(tǒng)、汽車4S店管理、汽車制造工藝、車輛鑒定與評估、汽車電氣與電路分析、驅(qū)動電機及控制技術(shù)、汽車車身焊接技術(shù)、動力電池管理及維護技術(shù)、汽車制造質(zhì)量管理、汽車CAD技術(shù)、汽車電子產(chǎn)品裝配、汽車電工電子實訓(xùn)、發(fā)動機拆裝與檢測實訓(xùn)、汽車制造整車廠認(rèn)知實習(xí)、汽車駕駛實訓(xùn)、汽車電氣設(shè)備認(rèn)知與修理實訓(xùn)、純電動汽車電池管理系統(tǒng)實訓(xùn)、發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓(xùn)、底盤電控系統(tǒng)實訓(xùn)、新能源構(gòu)造與維修實訓(xùn)、汽車制造廠崗位實習(xí)、汽車維護保養(yǎng)專項實訓(xùn)、新能源汽車電控系統(tǒng)檢測實訓(xùn)、新能源汽車使用與維護實訓(xùn)、新能源汽車故障診斷實訓(xùn)、汽車機電維修實習(xí)等。

1、投檔比例：調(diào)閱考生檔案的比例控制在本院招生計劃數(shù)的120%以內(nèi)。

2、體檢要求：學(xué)院對考生身體健康狀況的要求，執(zhí)行《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》。

3、外語語種：為了便于教學(xué)，我院只招收英語語種學(xué)生，不加試口語。

4、優(yōu)惠政策：我院認(rèn)可各省(市、自治區(qū))根據(jù)教育部有關(guān)文件制定的高考加分優(yōu)惠政策。

必須掌握扎實的汽車?yán)碚摵蜆?gòu)造基本知識;熟練掌握電子控制理論和新能源汽車技術(shù)構(gòu)造專業(yè)知識;熟悉并掌握新能源汽車電氣和電子設(shè)備安裝、調(diào)試、修理和維護的各主要環(huán)節(jié);掌握新能源汽車發(fā)動機電控、底盤電控、車身電控裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及檢修和維修電控系統(tǒng)的方法;具有較強的車載網(wǎng)絡(luò)的基本理論和讀圖能力，能夠?qū)ζ囯姎饩€路進行檢測維修;能夠適應(yīng)新能源汽車技術(shù)發(fā)展的需要，勝任整車制造和裝配、新能源汽車的維護和保養(yǎng)等工作，最終培養(yǎng)一批能適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的技術(shù)技能型人才。

新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。本專業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車主機廠、新能源汽車制造廠、汽車改裝廠、汽車維修和銷售企業(yè)等汽車相關(guān)領(lǐng)域，從事新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的整車生產(chǎn)、安裝調(diào)試、質(zhì)量監(jiān)控等工作，并在其銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下從事技術(shù)和管理等崗位的工作。

電動汽車對電動機的要求：

1、電動機的運行特性要滿足電動汽車的要求，在恒轉(zhuǎn)矩區(qū)，要求低速運行時具有大轉(zhuǎn)矩，以滿足電動汽車起動和爬坡的要求;在恒功率區(qū)，要求低轉(zhuǎn)矩時具有高的速度，以滿足電動汽車在平坦的路面能夠高速行駛的要求;。

2、電動機應(yīng)具有瞬時功率大、帶負(fù)載啟動性能好、過載能力強，加速性能好，使用壽命長的特點;

3、電動機應(yīng)在整個運行范圍內(nèi)，具有很高的效率，以提高一次充電的續(xù)駛里程;

4、電動機應(yīng)能夠在汽車減速時實現(xiàn)再生制動，將能量回收并反饋給蓄電池，使得電動汽車具有最佳能量的利用率;