2025年昭通職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)械專業(yè)招生簡(jiǎn)章
機(jī)械專業(yè)專業(yè)主要介紹了機(jī)械專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡(jiǎn)章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對(duì)機(jī)械專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎到網(wǎng)站首頁(yè)在線報(bào)名欄目填寫(xiě)報(bào)名表單,學(xué)校官方老師將第一時(shí)間回復(fù)你的問(wèn)題 1.基本信息
學(xué)制:3年
學(xué)費(fèi):4266元/年
別名:機(jī)械
所屬學(xué)校:昭通職業(yè)技術(shù)學(xué)校
所屬地區(qū):云南
文憑層次:中專
就業(yè)率:96.5%
起薪:3299元/月
機(jī)械專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德,掌握必要的文化基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)和比較熟練的職業(yè)技能,綜合職業(yè)能力,在生產(chǎn)、服務(wù)一線工作的高素質(zhì)的機(jī)械加工技能型人才。我國(guó)大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇,社會(huì)對(duì)于精通現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)與管理人才的需求正逐漸增大,像北京交通大機(jī)械與電子控制工程院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上,畢業(yè)生一次就業(yè)的結(jié)構(gòu)和地域都非常好。今后一段時(shí)間內(nèi),機(jī)械類人才仍會(huì)有較大需求,具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo),機(jī)械設(shè)計(jì)制造與加工機(jī)械專業(yè)人才供需比也很高。
思想道德與法律基礎(chǔ)、軍事理論、馬克思主義哲學(xué)與經(jīng)濟(jì)學(xué)概論、毛澤東思想與中國(guó)特色社會(huì)主義理論、中國(guó)近現(xiàn)代史、形勢(shì)與政策、體育、大學(xué)英語(yǔ)、汽車(chē)使用與日常養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)電器設(shè)備構(gòu)造與檢修、汽車(chē)故障診斷、汽車(chē)電子控制、機(jī)械制圖、鉗工、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)檢修、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)檢修、汽車(chē)及配件營(yíng)銷、、機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械基礎(chǔ)、極限配合、電工基礎(chǔ)、車(chē)工工藝與實(shí)訓(xùn)、鉗工實(shí)訓(xùn)、焊工技能實(shí)訓(xùn)、數(shù)控編程與加工技術(shù)等。
4.招生要求1、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。
2、大專班300分以上,對(duì)口高職班350分以上。
3、就讀國(guó)際班英語(yǔ)成績(jī)需90分以上。
錄取規(guī)則:
1. 身體健康狀況參照《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見(jiàn)》及有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定執(zhí)行。
2.按教育部要求及各省(自治區(qū)、直轄市)招考部門(mén)公布的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正原則,對(duì)考生德智體全面考核、綜合評(píng)價(jià)、擇優(yōu)錄取。
3. 按照考生報(bào)考學(xué)校志愿先后進(jìn)行錄取。即優(yōu)先錄取本校第一志愿的考生,若第一志愿生源不足時(shí),接收非第一志愿考生。
5.培養(yǎng)目標(biāo)(1) 鉗工、車(chē)工或電工的初級(jí)技能;
(2) 編制、實(shí)施機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工藝規(guī)程的基本能力;
(3) 使用、保養(yǎng)、維修、管理機(jī)電設(shè)備的基本能力;
(4) 選用、設(shè)計(jì)制造、調(diào)試工藝工裝的基本能力;
(5) 操作數(shù)控機(jī)床、加工中心等高智能設(shè)備的基本能力;
(6) 行機(jī)械設(shè)計(jì)與制造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理的初步能力;
(7) 應(yīng)用機(jī)械CAD/CAM的基本能力。
6.就業(yè)方向(1) 從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造加工工藝規(guī)程的編制與實(shí)施工作;
(2) 從事機(jī)械、電氣、液壓、氣壓等控制設(shè)備的維護(hù)維修工作;
(3) 從事工藝工裝的設(shè)計(jì)、制造工作;
(4) 從事數(shù)控機(jī)床、加工中心等高智能設(shè)備的編程及操作工作;
(5) 從事機(jī)械CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用工作;
(6) 從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作;
(7) 從事機(jī)電產(chǎn)品的銷售和服務(wù)工作。
7.機(jī)械專業(yè)小知識(shí)胎壓監(jiān)測(cè)
胎壓監(jiān)測(cè),相信這個(gè)系統(tǒng)對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是個(gè)新鮮玩意,而在我們?cè)囻{過(guò)的車(chē)型中裝備該系統(tǒng)的車(chē)型也不多,不過(guò)要按其功能來(lái)講它可算是安全性配置當(dāng)中比較重要的一項(xiàng),只是在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有被人們所重視。試想一下,無(wú)論您的發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)性能有多出色,其終究要通過(guò)輪胎與地面的接觸才能表現(xiàn)出來(lái),而不正確的輪胎壓力往往導(dǎo)致車(chē)輛性能不能完全發(fā)揮。有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車(chē)禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會(huì)造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)屬首要原因。
當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)因?yàn)闆](méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。所以合適的胎內(nèi)氣壓,不僅有助于我們的行車(chē)舒適性,更是對(duì)安全行車(chē)的極大保障。