電氣技術專業(yè)專業(yè)主要介紹了電氣技術專業(yè)專業(yè)2020年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業(yè)課程等信息，如你對電氣技術專業(yè)專業(yè)感興趣，歡迎到網(wǎng)站首頁在線報名欄目填寫報名表單，學校官方老師將第一時間回復你的問題 1.基本信息

學制：3年

學費：4103元/年

別名：電氣技術

所屬學校：昭通職業(yè)技術學校

所屬地區(qū)：云南

文憑層次：中專

就業(yè)率：96%

起薪：3104元/月

電氣技術專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具備從事電氣控制設備必需的理論知識和職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務、技術和管理第一線從事電氣控制設備的安裝、調(diào)試、運行、維護、生產(chǎn)的中等技術人才和高素質(zhì)的技術工人。電力是發(fā)展生產(chǎn)和提高人類生活水平的重要物質(zhì)基礎，電力的應用在不斷深化和發(fā)展，電氣自動化是國民 經(jīng)濟和人民生活現(xiàn)代化的重要標志。就目前國際水平而言，在今后相當長的時期內(nèi)，電力的需求將不斷增長，社會對電氣工程及其自動化科技工作者的需求量呈上升態(tài)勢。

馬克思主義哲學與經(jīng)濟學概論、毛澤東思想與中國特色社會主義理論、中國近現(xiàn)代史、計算機應用基礎、電工基礎、電子技術基礎、電機與電氣控制技術、工廠供電、PLC可編程控制器及應用、電氣自動控制系統(tǒng)、電工儀表與測量、電工技能訓練、電子技能訓練、電路原理、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、微機原理及應用、信號與系統(tǒng)、自動控制原理、電機與拖動、電力電子技術、電力拖動自動控制系統(tǒng)、電氣控制技術與PLC應用、微機控制技術、供電技術等。

1、年齡在14-20周歲之間的應、往屆初、高中畢業(yè)生(含職高)。

2、五官端正。身體健康，具有較強服務意識，視力正常、無色盲、嗅覺正常。

3、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

錄取規(guī)則：

1. 身體健康狀況參照《普通高等學校招生體檢工作指導意見》及有關補充規(guī)定執(zhí)行。

2.按教育部要求及各省(自治區(qū)、直轄市)招考部門公布的有關規(guī)定，堅持公開、公平、公正原則，對考生德智體全面考核、綜合評價、擇優(yōu)錄取。

3. 按照考生報考學校志愿先后進行錄取。即優(yōu)先錄取本校第一志愿的考生，若第一志愿生源不足時，接收非第一志愿考生。

電氣技術專業(yè)培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑“復合型”高級工程技術人才。電氣技術應用專業(yè)始建于1981年，2006年被河北省勞動和社會保障廳確認為省重點專業(yè)，2013年由財政投資的電氣技術應用專業(yè)國家級實訓基地在校建成，同年被河北省人力資源和社會保障廳確定為省高技能人才培訓基地，2014年1月被河北省教育廳確認為河北省中等職業(yè)學校骨干專業(yè)。

電氣技術專業(yè)畢業(yè)生主要面向昭通市內(nèi)外各產(chǎn)業(yè)，從事電氣控制設備設備的安裝、調(diào)試、運行、維護、生產(chǎn)以及供用電系統(tǒng)的運行、維護工作，也可從事一般電氣、電子類技術管理、改造及檢驗工作，勝任相應的中級技術人員崗位。畢業(yè)生可從事電氣、電子設備的安裝、調(diào)試、運行、維護、生產(chǎn)以及供用電系統(tǒng)的運行、維護工作，就業(yè)率達95%。與中國航天科技集團第五研究院、北京科利恒久有限公司、天津市匯和電氣有限公司等公司工作、沃爾沃集團張家口發(fā)動機制造有限公司等企業(yè)建立了穩(wěn)定的就業(yè)供需關系。

麋鹿測試-簡介：

“麋鹿測試”是國際上衡量車輛安全性的重要標準。這個測試的名字來自麋鹿，這種動物分布于北歐的斯堪的納維亞半島和北美大部分地區(qū)。它們經(jīng)常會在車輛前出其不意地跳出來，與高速行駛的車輛相撞，造成嚴重的交通事故?！镑缏箿y試”中要檢驗的就是車輛回避障礙的能力。

“麋鹿測試”最早為世人所知是在1997年。當時瑞典汽車技術雜志在對剛剛推出的奔馳A級轎車進行麋鹿測試時一名記者居然發(fā)生了翻車事故，最終成績甚至低于出了名的“破車”前東德制造的“衛(wèi)星”。此事令戴姆勒·奔馳集團高層大為震驚，立刻下令A級轎車生產(chǎn)線全線停產(chǎn)，同時立刻召回已售出的近3萬輛A級轎車及相關懸掛部件，以調(diào)整懸掛系統(tǒng)并加裝電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)。此舉也推動了電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)在整個西歐地區(qū)的大規(guī)模普及。