在我國，物流還屬于新興產業(yè)，但近年來國內經濟增長對物流行業(yè)的需求越來越大，電子商務的普及更加顯示出物流市場的潛力和發(fā)展廣闊的前景。因此，物流管理專業(yè)的小伙伴們需要發(fā)愁的不是能否找到工作，而是怎樣在令人眼花繚亂的工作中做出正確的選擇。

現代物流是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型集成式管理，即在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理。因此，從物流產業(yè)的各個方面入手，小伙伴們可以在工廠、物流企業(yè)、貿易公司、貨運公司、港口和海關從事采購、倉儲、運輸、客服、出納和運營管理等方面的工作。

第一種是物流企業(yè)，如德邦、順豐等，主要職責有有物流信息管理、物流規(guī)劃和物流實操等。

第二種是企業(yè)物流，各大公司的物流部門，主要職位為采購、庫存、渠道、對外貿易、供應鏈管理等。

第三種是第四方物流公司，公司主要是搭建一個滿足供需雙方及物流企業(yè)的信息交流需求的平臺，同時也依靠自己擁有的信息，整合物流資源，為客戶提供物流規(guī)劃及供應鏈解決的方案。

如果不想進入物流行業(yè)，那么在學習過程中得到的管理學知識也足以幫助你走出一條道路。工商管理專業(yè)的畢業(yè)生對口的職位，如市場營銷、策劃、銷售、文案、行政助理、管理咨詢等都是物流管理專業(yè)的畢業(yè)生所可以勝任的。

如果是想考取公務員的話，管理方面的專業(yè)知識也十分有幫助。不光是基礎崗，考個中國郵政、中國海關什么的都不錯。總之，畢業(yè)后的出路絕不僅僅是送快遞。

物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪可達100萬元。

物流管理專業(yè) 畢業(yè)出來找工作的話，因為不同的地方搞物流，貨物代理，供應鏈管理的薪資待遇是不同的，而且，?？?，本科，碩士又是不同的待遇，并且，985和非985(大概率事件)也是不同的，在沿海，江浙滬一帶的，物流管理專業(yè)的本科，去工作的話，平均工資，我的本科同學，供應鏈管理一般3K稍多些，倉庫管理，3K左右。貨物代理2K+提成，快遞看業(yè)務量，一般5K左右，研究生的話，會稍微的比本科生多1.7k左右，當然，這個只是平均水平，我的師兄師姐，工作找的好了，碩士，在杭州，剛開始就年薪10W了。也是物流工程專業(yè)，低一些的是月薪5K多。