通信技術(shù)專業(yè)掌握本專業(yè)的專業(yè)技術(shù)和技能，能運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)和技能，適應(yīng)在現(xiàn)代通信工程(如光通信、移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信等)領(lǐng)域、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信領(lǐng)域、電子信息工程領(lǐng)域的調(diào)測(cè)、維修與維護(hù)、技術(shù)管理等實(shí)際工作，具有分析、解決本專業(yè)一般工程實(shí)際問題的初步能力。掌握有線通信、無線通信基本知識(shí);掌握電信傳輸和電話交換和基本理論;掌握計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)理論即對(duì)通信系統(tǒng)的基本理論;具有通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)的工程施工和設(shè)備維護(hù)、測(cè)試的基本技能。

實(shí)用英語、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路與磁路、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、信號(hào)與系統(tǒng)、匯編語言程序設(shè)計(jì)、電磁場(chǎng)與微波技術(shù)基礎(chǔ)、高級(jí)語言程序設(shè)計(jì)、移動(dòng)通信、通信原理、程控交換技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與綜合通信網(wǎng)、電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)、微機(jī)原理與應(yīng)用、電子測(cè)量技術(shù)、數(shù)字通信原理、通信網(wǎng)絡(luò)、光通信系統(tǒng)、移動(dòng)通信系統(tǒng)、移動(dòng)通信終端設(shè)備、程控交換原理、電子整機(jī)裝配、CATV安裝與調(diào)試、通信系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)等。

1、品德良好，綜合考評(píng)在C、D不予錄取。

2、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。

3、大專班300分以上，對(duì)口高職班350分以上。

錄取規(guī)則：

1.執(zhí)行教育部規(guī)定的“學(xué)校負(fù)責(zé)，招辦監(jiān)督”的錄取體制，招生錄取嚴(yán)格遵守教育部、省招生辦公室的有關(guān)政策和規(guī)定，以考生高考成績(jī)?yōu)榛疽罁?jù)，本著公平、公正、公開的原則，綜合衡量德智體美，擇優(yōu)錄取。

2.在省招生委員會(huì)劃定的錄取最低控制分?jǐn)?shù)線上，在保證完成招生計(jì)劃的前提下，制定具體錄取標(biāo)準(zhǔn)，按照文科類、理科類、美術(shù)類、“3+證書”類分類錄取。

3.根據(jù)生源情況確定投檔比例，投檔比例一般控制在招生計(jì)劃的100%-120%以內(nèi)，學(xué)校視生源情況在此比例內(nèi)作適當(dāng)調(diào)整。

4.在思想政治品德考核和身體健康狀況檢查合格、統(tǒng)考成績(jī)達(dá)到同批錄取控制分?jǐn)?shù)線，符合廣州華夏職業(yè)學(xué)院投檔要求的情況下，廣州華夏職業(yè)學(xué)院依據(jù)考生志愿，從高分到低分的順序擇優(yōu)錄取。

通信技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用能力，在通信與電子系統(tǒng)的工程安裝、調(diào)試，通信產(chǎn)品的生產(chǎn)與管理方面的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才。人類歷史經(jīng)歷了農(nóng)業(yè)社會(huì)、工業(yè)社會(huì)，正逐步進(jìn)入信息社會(huì)。信息是無時(shí)無處不存在的。在日常生活中，我們從電視或收音機(jī)里收視或收聽的天氣預(yù)報(bào)就是信息。當(dāng)人們了解到天氣變化時(shí)，就可以決定穿衣多少或者是否攜帶雨具。至于在經(jīng)濟(jì)、政治、軍事等活動(dòng)中，信息就更為重要了。

通信技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，重點(diǎn)面向基層的技能型實(shí)用人才。掌握本專業(yè)所必需的數(shù)理、電路與磁路、電子技術(shù)基礎(chǔ)、通信原理與系統(tǒng)等基礎(chǔ)理論知識(shí)(以夠用為度);掌握電子電路實(shí)驗(yàn)和計(jì)算機(jī)操作等基本技能。面向通信行業(yè)的運(yùn)營(yíng)部門(電信、移動(dòng)、網(wǎng)通)、通信設(shè)備制造業(yè)以及相關(guān)企事業(yè)單位從事通信設(shè)備的生產(chǎn)管理、設(shè)備維護(hù)、銷售以及技術(shù)支持等工作。

1. 國(guó)內(nèi)三大通訊公司

2. 廣播電視、有線電視

3. 各種電臺(tái)接收臺(tái)干擾臺(tái)

4.其他與這個(gè)專業(yè)相關(guān)的機(jī)構(gòu)單位。

爆胎智能控制功能

遇到爆胎事故，且車速在80km/h或以上，BMBS的安全控制啟動(dòng)，BMBS系統(tǒng)會(huì)在0.5秒的時(shí)間內(nèi)，實(shí)施漸進(jìn)式自動(dòng)制動(dòng)，將車速降至40km/h的安全車速。BMBS與ABS和EBD相結(jié)合，使車輪不長(zhǎng)時(shí)間抱死，避免車輪抱死導(dǎo)致汽車跑偏、側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象發(fā)生，確保車安全可靠。

BMBS系統(tǒng)由爆胎監(jiān)測(cè)模塊(分機(jī))、微電腦智能控制器(主機(jī))、電控行車制動(dòng)器(制動(dòng)設(shè)備)、顯示終端(GPS、儀表)等部件組成。其采用的增強(qiáng)型天線及接收電路設(shè)計(jì)，3倍于常規(guī)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收有效率。制動(dòng)控制部分為雙路冗余驅(qū)動(dòng)，當(dāng)一路控制驅(qū)動(dòng)出現(xiàn)問題時(shí)，第二路驅(qū)動(dòng)將會(huì)啟動(dòng)以保證系統(tǒng)運(yùn)作正常。