汽車維修技術(shù)已經(jīng)成為教育部實施的技能型緊缺人才培養(yǎng)工程的重點專業(yè)之一。全國人才需求量近100萬，濱州技術(shù)學(xué)院堅持“面向社會、面向市場、面向企業(yè)”的辦學(xué)理念，積極加強專業(yè)建設(shè)，不斷拓寬辦學(xué)思路。理論教學(xué)上以應(yīng)用為目的，以必需、夠用為度;在專業(yè)教學(xué)上突出針對性和實用性，使學(xué)生獲得從事汽車行業(yè)所需的實際專業(yè)知識和實踐技能。

計算機文化基礎(chǔ)、工程力學(xué)、機械制圖與CAD、公差配合與測量、汽車電工電子技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、汽車應(yīng)用材料、液壓與氣動技術(shù)、發(fā)動機原理與汽車構(gòu)造、汽車電器設(shè)備與檢修、汽車空調(diào)技術(shù)、汽車運用基礎(chǔ)、汽車自動變速器維修、汽車故障診斷與維修、汽車維修機具與設(shè)備、汽車駕駛技術(shù)與交通法規(guī)、汽車營銷技術(shù)、鉗工實訓(xùn)等。

1、身體健康、品質(zhì)良好、無嚴(yán)重不良嗜好。高中畢業(yè)或同等學(xué)歷報高級班，年齡17—22周歲。

2、各專業(yè)不限男女比例，學(xué)校根據(jù)社會對人才需求的發(fā)展?fàn)顩r，必要時按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整學(xué)生所學(xué)專業(yè)并報省教育廳審查備案。

3、新生入校后，學(xué)院將在三個月內(nèi)按有關(guān)規(guī)定對考生進(jìn)行復(fù)查，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、冒名頂替等違紀(jì)行為，取消考生入學(xué)資格。

汽車制造與檢修專業(yè)培養(yǎng)具有現(xiàn)代汽車?yán)碚摷捌嚈z測與維修技術(shù)等方面的知識，在汽車行業(yè)從事汽車制造、運用、檢測、維修、養(yǎng)護、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)與營銷工作的高技能人才。培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車制造與維修方面的專業(yè)知識和職業(yè)技能，具有現(xiàn)代汽車技術(shù)服務(wù)理念，能適應(yīng)現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，熟練運用汽車專業(yè)技術(shù)，從事汽車制造、維修、檢測等工作的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

汽車制造與檢修專業(yè)在汽車制造、運用、檢測、維修、養(yǎng)護、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)與營銷等工作崗位。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著千載難逢的發(fā)展機遇，已被確定為需要大力發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。中國的汽車維修行業(yè)也隨之出現(xiàn)了前所未有的大發(fā)展，技術(shù)裝備水平不斷提高，現(xiàn)代汽車檢測診斷技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。

底盤需要經(jīng)常檢查保養(yǎng)，應(yīng)定期檢查各部位的球頭情況及各底盤螺栓的緊固程度等，這對保證行駛安全有很大的好處。大家所提到的保養(yǎng)大多只是局限于發(fā)動機或者其他潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)，也就是大家常說的油、氣、水、電，其實底盤的保養(yǎng)也很重要。因為底盤的故障導(dǎo)致的結(jié)果都是在汽車行駛過程中出現(xiàn)，如果是惡性故障，那么結(jié)果肯定是突發(fā)事故，比如突然轉(zhuǎn)向拉桿脫落、輪胎爆胎、半軸損壞，這類事故讓駕駛員幾乎沒有應(yīng)急處理的能力和時間。