機電一體化技術(shù)即結(jié)合應用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)。廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院組建于2000年6月，2004年9月由廣州鐵路(集團)公司正式移交廣州市政府管理，是廣東省唯一一所以培養(yǎng)軌道交通、鐵路等特有專業(yè)人才為主的全日制普通高職院校，2020年2月通過國家驗收，正式成為“國家骨干高職院?！?。

機電一體化技術(shù)專業(yè)主要開設課程電工與電子技術(shù)、機械制造技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)、機電設備控制技術(shù)、數(shù)控加工工藝與編程、微機原理及應用、可編程控制器、測試技術(shù)、數(shù)控機床故障診斷與維護、CAD實訓、數(shù)控機床的編程和操作實訓、機床電器控制實訓、數(shù)控加工實訓、液壓與氣動實訓、金工實習、電工電子實習、畢業(yè)實習(設計)等課程機械拆裝實訓、電工實訓、萬用表組裝實訓等。

在省招生委員會劃定的錄取最低控制分數(shù)線上，在保證完成招生計劃的前提下，制定具體錄取標準，按照文科類、理科類、以普通高中學業(yè)水平考試成績?yōu)殇浫∫罁?jù)的高職分類考試招生，進行分類錄取。廣東省普通高中畢業(yè)生，高中學業(yè)水平考試等級成績須符合《關于印發(fā)<廣東省普通高校招生考試改革調(diào)整方案>的通知》(粵教考〔2008〕28號)的要求。

機電一體化技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握機械、電子、計算機及自動化設備的綜合應用知識，從事制造業(yè)機電一體化產(chǎn)品及相關設備的應用、維護、安裝、調(diào)試、銷售及管理，既會做事、又會做人、具有健全人格的高素質(zhì)技能型人才。培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神和良好職業(yè)道德的高等專門人才，掌握機械技術(shù)和電氣技術(shù)的基礎理論和專業(yè)知識。

機電一體化技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可從事制造業(yè)機電一體化設備的安裝調(diào)試;自動化生產(chǎn)線的使用維護、;機電設備的生產(chǎn)操作;機電設備的品質(zhì)、技術(shù)及生產(chǎn)管理;機電設備的銷售、售后服務等工作。改造以及生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。主要從事機械制造工藝設計與實施、工裝設計與實施、機電一體化設備的管理和維護、數(shù)控機床的編程和操作等工作。

機械技術(shù)是機電一體化的基礎，機械技術(shù)的著眼點在于如何與機電一體化技術(shù)相適應，利用其它高、新技術(shù)來更新概念，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上、材料上、性能上的變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。在機電一體化系統(tǒng)制造過程中，經(jīng)典的機械理論與工藝應借助于計算機輔助技術(shù)，同時采用人工智能與專家系統(tǒng)等，形成新一代的機械制造技術(shù)。